Renault: 'Wij kunnen niet net als Red Bull met geld gaan smijten'

Een opmerkelijke uitspraak kwam afgelopen seizoen uit het kamp van Renault, gedaan door de baas van het juniorenprogramma van de Franse renstal. “In 2021 willen we een eigen junior in de Formule 1 hebben”, hetzelfde jaar waarin Renault ook hoopt mee te kunnen doen om de titel. Een flinke uitdaging, zeker aangezien Renault een veel kleiner budget heeft dan grote concurrenten als Ferrari, Mercedes, McLaren en Red Bull Racing.

“Wat dat aangaat hanteren we dezelfde filosofie als ons eigen Formule 1-team. Je kan niet direct met geld gaan smijten zoals andere teams wel doen. Wij zijn meer op zoek naar coureurs die met ons willen samenwerken. In dat opzicht verschillen we ook van Red Bull, aangezien die iemand echt tot eigendom maken. In ruil daarvoor wordt wel alles gedekt door Red Bull. In ons geval is het meer een samenwerking die van beide kanten komt in een eerlijke 50-50 verhouding”, legt Mia Sharizman uit aan Crash.

“Daardoor duurt het misschien langer voordat we resultaat hebben, maar hanteren we wel onze eigen filosofie. Voor ons is het pas goed genoeg als we iemand door weten te duwen naar de Formule 1 en vervolgens de titel winnen.”

Dat zou alleen wel betekenen dat in ieder geval één van de huidige twee coureurs tegen die tijd het veld moet ruimen. Daniel Ricciardo staat onder contract tot in ieder geval het einde van het 2020-seizoen, waardoor er vanaf beide kanten mogelijkheden zijn. Kijkend naar het juniorenprogramma van Renault op dit moment, zijn er vier racers die tegen die tijd voldoende ervaring hebben opgedaan (en superlicentiepunten hebben behaald) om aanspraak te kunnen maken op een zitje bij Renault in de Formule 1. Max Fewtrell en Christian Lundgaard zullen aankomend seizoen terug te vinden zijn in de Formule 3, Anthoine Hubert en Guanyu Zhou in de Formule 2.