Renault zag af van spiegeldesign op halo

Nadat Ferrari een tik op de vingers kreeg van de FIA in Monaco - vanwege hun aerodynamische benadering tot de achteruitspiegels - heeft Renault besloten om niet door te gaan met hun plannen om de achteruitkijkspiegel op de omstreden halo te plaatsen.

Het Franse team had in Spanje al een versie die uit de 3D-printer was komen rollen, maar besloot na Monaco om er alsnog niks mee te doen: “Het is lastig, aangezien zodra je iets aan de bodywork verandert, dat er ook andere doeleinden bij horen vaak. Onze benadering richtte zich ten eerste op de verbetering van zicht, maar we zullen het anders moeten doen nu”, meldt de technisch-directeur van Renault, Nick Chester, tegen Motorsport.

Het ontwerp van Renault betrof een lange extra winglet bovenop de halo, die aan beide uiteindes de achteruitkijkspiegels vasthield. De FIA benadrukte dat de impact van de achteruitkijkspiegels op vlak van aerodynamica van de auto minimaal, of in elk geval incidenteel, moet zijn. Daarnaast moeten teams bewijzen dat elke attribuut die eraan bevestigd wordt een duidelijk onderdeel is van de structuur van de halo.