Russell beoordeelt bandenslijtage in Las Vegas: 'Dat is wel riskant'

Het Grand Prix-weekend in Las Vegas kent veel opvallendheden. Eén daarvan is de lage temperatuur. Door de lage temperaturen en doordat het een nieuwe baan is, blijft er voor iedereen veel onduidelijkheid bestaan over de bandenslijtage.

Na een afgebroken VT1 en een daardoor verlengde VT2 is er nog steeds veel onzeker in aanloop naar de GP van Las Vegas. In de vrije trainingen zaten de Formule 1-coureurs namelijk op verschillende bandenstrategieën, waardoor er nog weinig te zeggen valt over de slijtage van de banden.

George Russell geeft bij Sky Sports aan dat op andere circuits bij lage temperaturen te zien was dat het moeilijk is om de banden op een goede temperatuur te krijgen en te houden. De Mercedes-coureur denkt dat als een team de banden goed kan laten werken er misschien wel een één-stopper mogelijk is voor de race, maar als men veel last heeft van bandenslijtage het wel een twee-, drie- of zelfs een vier-stopper kan worden. Het is voor het team van Mercedes dus belangrijk om niet één van die teams te worden dit weekend.

'Het is alsof je op ijs rijdt'

De Engelsman geeft verder aan dat de baan elke ronde evolueert. ''De eerste ronde die je rijdt, rijd je op ijs. Er is geen grip en je kan het vuil en het stof goed zien. Vervolgens ben je elke ronde aan het leren, ga je sneller, wordt de baan sneller en veranderen de rempunten. Het is wel riskant wanneer je met 370 kilometer per uur in de remzone komt en dan je rempunt moet bepalen.’’