Sauber nog steeds druk bezig met het doorvoeren van updates

Waar Ferrari de klantenteams Haas en Sauber nieuwe motoronderdelen gaf in Monaco, kwam de Zwitserse renstal zelf ook niet met lege handen aan op het straatcircuit. Met alle updates aan de bolide zou het niet gek zijn als de Sauber de komende tijd standaard in de top tien terug te vinden is.

Het doel van Alfa Romeo Sauber is simpel: het dragen van de rode lantaarn voorkomen en uiteindelijk in de voorhoede van de middenmoot meerijden. Teambaas Frederic Vasseur meende eerder al dat een dergelijke stap niet in één seizoen kan worden gezet, maar het team werkt toch zo hard mogelijk. In Monaco was dat terug te zien, zo meent Motorsport.

Zo was er boven de sidepod een langere vin te zien waardoor er meer koele lucht richting het motorcompartiment ging. Dat terwijl andere teams zoals Mercedes drastische aanpassingen moesten maken om voldoende koude lucht in de motor te krijgen.

Ook de diffuser aan de achterkant van de wagen was bij Sauber in Monaco anders dan voorheen, net als de uitstekende vinnen aan de zijkant van de auto. Wederom moesten deze aanpassingen zorgen voor een betere luchtstroom op het circuit van Monaco.

Charles Leclerc wist in het eerste gedeelte van de race zijn plek prima te verdedigen ten opzichte van Max Verstappen, maar vloog tegen het einde van de race van de baan (in de kofferbak van Brendon Hartley). Marcus Ericsson finishte wel, maar kwam net buiten de punten op P11 terecht.