Tsunoda deel van onderhandeling? 'Moeilijker voor Honda om eruit te stappen'

Red Bull Racing moet voor 2022 op zoek naar een nieuwe motorleverancier, maar heel verrassend bleek dat toch niet te zijn. Volgens Olav Mol is de man aan de leiding van Honda namelijk al langer geen fan van de F1.

Afgelopen week werd uit het niets bekend gemaakt dat Honda zal stoppen met de Formule 1. Honda keerde in 2015 terug in de sport met als doel om wereldkampioen te worden, maar is daar vijf jaar later nog niet in geslaagd. De Japanners zetten nu ook niet meer door en stoppen eind 2021 met het project.

‘’Er zit al een tijdje een belangrijke directeur die van de tweewielers is en die vindt vierwielers niet zoveel aan. De inzet van Honda ziet hij daarnaast ook niet terug in het aantal auto’s dat wordt verkocht. Het contract liep eind 2021 af van Honda en in tegenstelling tot de teams hoeven zij geen Concorde Agreement te tekenen’’, zegt Olav Mol bij F1 aan Tafel.

De commentator van Ziggo Sport zag wel mogelijkheden. ‘’Er was de hoop dat ze met Yuki Tsunoda in de AlphaTauri het moeilijker zouden maken voor Honda om eruit te stappen, maar die hebben nu hun contract verlengd om de ‘Mercedes-motor’ van de IndyCar te bouwen’’, aldus Mol, die niet zo snel een nieuwe motorleverancier in de Formule 1 ziet stappen.

‘’Voor een nieuwe motorleverancier is het gewoon heel moeilijk, want de laatste leverancier die erbij is gekomen is Honda en we weten nu allemaal hoeveel moeite die in het begin hebben gehad met McLaren’’, verwijst Mol naar de periode waarin Fernando Alonso de motor bestempelde als ‘GP2-engine’.