Verstappen sneller dan Leclerc in Frankrijk? 'Volledig onder controle'

In Frankrijk kwam het niet van een verhit gevecht tussen Max Verstappen en Charles Leclerc. Leclerc noteerde al vroeg in de race een DNF achter zijn naam, waardoor Verstappen de race zorgeloos kon winnen. Jan Lammers denkt dat Verstappen de race zonder de DNF van Leclerc ook wel had gewonnen.

Lammers denkt dat Verstappen sneller was

Net op het moment dat het gevecht tussen Verstappen en Leclerc spannend zou worden, verloor de Monegask zijn achterkant in de bocht en parkeerde hij zijn Ferrari F1-75 in de muur. Verstappen had al een pitstop gemaakt en was aan het jagen op Leclerc. De Ferrari-coureur zou op den duur ook een pitstop moeten maken, waardoor Verstappen eventueel zijn leidende positie op de baan had afgepakt en de race was omgedraaid. De fan werd uiteindelijk niet getrakteerd op een gevecht tussen de twee, maar de Verstappen-fans wel op de zevende zege van de Nederlander.

Jan Lammers is het bij de NOS F1-podcast niet eens met de mensen die zeggen dat Verstappen het tempo van Leclerc niet bij kon houden: “Ik denk dat hij de zaak daar volledig onder controle had. Wat je alleen niet doet, is constant in die DRS-zone rijden. Dan rij je in de warme lucht en hoewel de turbulentie achter de auto’s dit jaar een stuk beter is, zit je toch zodanig in de turbulentie dat je de voorbanden kapot maakt. Max nam een afstand van een seconde of twee, drie, maar hij zat nog wel op het vinkentouw.”

Wanneer scoort Ferrari dan wel?

Lammers dacht voorafgaand aan de race dat het voor Leclerc misschien handiger zou zijn om Verstappen de leiding te laten nemen. Omdat de Ferrari de overhand had in de bochtige sectoren zou Leclerc dicht achter Verstappen aan kunnen rijden om zo te kunnen profiteren van de slipstream van de Red Bull-coureur op het lange rechte stuk. Het verschil in topsnelheid van beide auto’s was namelijk aanzienlijk. Volgens Lammers had Leclerc op deze manier veel meer controlerend kunnen rijden en zijn materiaal kunnen sparen.

Volgens Lammers zijn de problemen en het geblunder van Ferrari niet de schuld van de huidige teambaas Mattia Binotto. Lammers: “Ik zou hem nog even aanhouden. Ze hebben gewoon de beste auto en het beste team. Alleen scoren ze niet op het moment dat ze de gelegenheid krijgen. En dan denk ik: ‘Wanneer wil je dan scoren?’”