Jacques Villeneuve heeft zich al eerder uitgesproken over de strijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton, en zei dat Hamilton het niet meer gewend is om risico’s te moeten nemen. Ook voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco laat hij zich weer uit over het titelgevecht, en herhaalt daarbij woorden van dezelfde strekking.
Doordat de auto’s van Red Bull Racing en Mercedes in 2021 meer aan elkaar gewaagd zijn, komt het voor een groot deel op de coureurs aan om het verschil te maken. Dat Hamilton onder druk staat van Verstappen is te zien aan ongebruikelijke fouten die de zevenvoudig wereldkampioen maakt.
Villeneuve is dan ook van mening dat Hamilton in die fouten gedwongen wordt door Verstappen, die het op zijn beurt juist gewend is om op de limiet te rijden. “Max heeft over de afgelopen jaren geleerd om altijd te pushen en extreem op de limiet te rijden om een overwinning of een podium te kunnen behalen”, zegt de 50-jarige Canadees in een virtuele bijeenkomst van F1 Paddock Club. “Lewis heeft dat niet in elke race hoeven doen, omdat zijn belangrijkste tegenstander zijn teamgenoot was die niet op hetzelfde niveau zat in gevechten.”
Hij vervolgt: “Lewis heeft in het verleden dus niet altijd tot de limiet hoeven gaan, maar dat is dit jaar anders. Dat is te zien aan de fout die hij in Imola maakte. Hij wilde te snel door het veld heen komen en had toen heel veel geluk met de rode vlag. We zullen nog meer van dit soort fouten gaan zien.”
“Voor Verstappen is dat niet zo’n probleem, want hij is gewend om altijd zo hard mogelijk te pushen. Wat hij nu nodig heeft is een betere pace van zijn teamgenoot Sergio Perez, zodat hij hem kan steunen in zijn gevecht met de Mercedes-coureurs”, eindigt de wereldkampioen van 1997.
daar heeft hij gelijk in ..maar aan het einde van de rit zit max met versleten banden dat zegt hij er niet bij pushen kost rubber
Klopt wel onder druk maakt Hamilton meer fouten als Max. De kleine foutjes van Max zijn niet de druk maar de auto die minder goed is als Mercedes. Hamilton is ook geen waardig Kampioen maar een geluksvogel.
Denk eigenlijk dat Mercedes de eerste 3 races heeft gebruikt als test en nog rustig an heeft gedaan in Spanje waren de foutjes er uit en konden ze een keer volle bak toen hebben we de echte mercedes gezien, vandaar dat ze in Bahrein eigenlijk niks voorstelden tijdens de test dagen
Lewis hoeft nog steeds niet op de limiet want de Mercedes is wéér flink sneller!
Jacques Villeneuve weet hier de juiste snaar te raken Max zal hem blijven aan jagen Hamilton zal een keer door de mand vallen het is de Mercedes die hem op een voetstuk heeft gezet daar komt een einde aan en dat is dit jaar.
Blijf dat geloven tot nu toe heeft Hamilton bewezen de betere te zijn. McLaren liet die het al zien dat die over buitengewoon talent beschikt.
Ik blijf er bij dat Hamilton een overgewaardeerde coureur is de Mercedes is de bron geweest waar hij alles aan te danken heeft voor hem en voor Bottas.
De Mercedes blijft een betere wagen. Dat is nou eenmaal zo. Jammer genoeg
Tot zoverre eens met Jacques, maar ik vind Lewis juist uitgekiend rijden, weliswaar geholpen door de strategen en een snellere auto, je moet het toch maar uitvoeren, Lewis hoeft zich maar op 1 coureur te concentreren en daar je strategie op voeren, dat geldt niet voor Max, die moet blijven pushen om Lewis en Valtteri een hak te zetten, helaas is de negatieve rol van Perez hierin heel belangrijk.
Die fout van Lewis had op Imola flink afgestraft moeten worden maar het geluk was aan zijn zijde, fouten maakt iedereen alleen bij de een heeft het grote gevolgen en bij de ander valt het kwartje de goede kant op.
Je zou ook inhoudelijk kunnen reageren voor een keer in plaats van uitlokking.
Ah ik doe gewoon de Max tokkies achterna. Of is dat het alleenrecht voor die clowns
Dit is nou al de tweede wereldkampioen binnen een paar artikelen die exact aanstipt wat we allemaal kunnen zien.
Laat je niet uit de tent lokken door een idioot Kart.
Niet als max in dezelfde wagen rijd. En als er niet een degelijke (beter als bottas) rijder in de Mercedes zit
Moet je ze eens van auto laten wisselen...
Eens kijken wie wie dan aan gort rijdt.
Het is zoveel makkelijker als je niet hoeft te pushen om alles maar uit de auto te halen. Op reserve kunnen rijden en af en toe even aan moeten zetten. Da's alles wat Hamilton al jaren (erg goed overigens) doet.
De tragiek van Lewis is dat hij niet kan tonen hoe goed hij is in échte gevechten vanwege die dominante wagen onder zijn bips.
De tragiek van Max is dat hij niet kan laten zien hoe geduldig hij kan zijn en hoe goed hij een race berekenend uit kan rijden zonder die dominante wagen onder zijn bips.
Ik ben er van overtuigd dat beide rijders beide kwaliteiten in zich hebben, maar vrees dat we het dit seizoen niet meer te zien krijgen.
Niet helemaal mee eens. Ten eerste was het een natte baan in Imola en dan maakt iedereen sowieso fouten, zelfs Max had geluk dat hij niet gespinned was. Ten tweede had Max onder druk van Lewis ook een fout gemaakt in Portugal waardoor hij hem kon inhalen. Lewis haalt ook het maximale uit zijn auto. De pace hij in Spanje had was fenominabel en om dan te zeggen ja dat ligt aan de mediums of zijn auto vind ik bullshit. Deze race was gewoon een masterclass van Hamilton. De RB heeft sowieso betere starts dus het is niet zo moeilijk om de eerste uit de start rij te komen, maar als het gaat om mentale beheersing vrees ik dat Max het af gaat leggen.
De pace van lewis in Spanje was bewust. Max zou tot het einde gaan. Lewis hoefde alleen binnen 15 ronden de 6 seconden te dichten. En daarna gewoon voluit gaan. Max kon niet meer stoppen vanwege de kans moeilijk aan bottas voorbij te komen. Anders was hij ook gestopt en hadden ze beide een zelfde tempo gehad. Maar dat zal je wel niet in willen zien
Hamilton moest toch echt wel trappen om die ruim 20 seconden dicht te rijden toen hij dat zag.
Dat mercedes al uitgerekend had dat hij het kon halen met een extra pitstop op de mediums betekend niet dat Hamilton het rustig aan kon doen. Ik denk dat hij ook daarom echt alles uit de auto heeft weten te halen toen hij die achterstand zag. Dit zie je Bottas echt niet doen vanuit die achterstand. Dan zie je echt de klasse en talent van Hamilton om mentaal niet te breken en hij lijkt hierdoor alleen maar beter en beter van te worden nu hij moet strijden met Verstappen. Dat zie je ook hoe relaxed hij is. Ook als je naar de qualificatie keek in Q1 en Q2 leek helemaal nergens naar met Hamilton, maar als je dan naderhamd hoort hie hij toch de auto anders afstelt en die 6 a 7 tienden weer wint in Q3 halleluja zeg.. Monaco is zeker mogelijk dat Verstappen wint maar ook andere teams lijken ook sterk als Mclaren met Norris en Leclerc met Ferrari nu motorvermogen minder belangrijk is zou wel eens voor een verassing kunnen zorgen, ik ben erg benieuwd.
Ik zeg nergens dat lewis niet kan rijden. Ik zeg dat door bottas die niet gecovered werd door perez ze deze strategie konden doen. En had de situatie omgekeerd geweest had max dit ook kunnen doen. Die ging op z'n nieuwe banden ook een flink stuk harder in de race dan anderen in de kwalificatie reden.
Dat probleem is een grote. Perez zal niet zomaar in de race in de buurt kunnen blijven van bottas.
true maar Perez zal verkoping bottas niet kunnen bedreigen bottAs is mb gewend
Ben benieuwd, tijd zal het zeggen. Ik fiets al jaren niet meer, ga checken als ik het nog kan.
Bedoel je mountainbiken of wielrennen? Of toch met je omafiets ? ☺️