Voorbeschouwing: De Grand Prix van Oostenrijk

Afgelopen twee Grands Prix bleek Mercedes superieur te zijn en naar verwachting zullen zij dit weekend ook weer het sterkst gaan presteren. Red Bull Racing zal op dit circuit waarschijnlijk niet heel sterk gaan presteren, aangezien het circuit weinig bochten heeft en veel lange rechte stukken. Het zou daarom ook gunstig zijn voor het Oostenrijkse team als het aankomend weekend zal gaan regenen. Tot nu toe is de voorspelling dat , maar het kan morgen en zaterdag eventueel wel nat gaan worden. Hieronder wat algemene informatie over het aankomende Grand Prix weekend.

- 1970 - 71 - 4.326 - 307.02 Kilometer - 1:08.337 ()

Lokale Tijd Vrijdag 01 Juli 2016 10:00 - 11:30 Eerste vrije training 14:00 - 15:30 Tweede vrije training Zaterdag 02 Juli 2016 11:00 - 12:00 Derde vrije training 14:00 - 15:00 Kwalificatie Zondag 03 Juli 2016 14:00 - 16:00 -Grote Prijs van Oostenrijk

Nederlandse Tijd 10:00 - 11:30 Eerste vrije training 14:00 - 15:30 Tweede vrije training 11:00 - 12:00 Derde vrije training 14:00 - 15:00 Kwalificatie 14:00 - 16:00 -Grote Prijs van Oostenrijk

Het meest memorabele moment van afgelopen jaar van de Grand Prix van Oostenrijk was de crash tussen Fernando Alonso en Kimi Raikkonen. Vlak na de start maakte Kimi Raikkonen een wielspin in bocht twee, waardoor hij de controle over zijn wagen verloor. Hierdoor raakte hij van de baan en nam Fernando Alonso daarin mee. De Spanjaard belande hierdoor op de neus van de Ferrari, wat voor bijzondere beelden zorgde.

De race werd vorig jaar gewonnen door Mercedes coureur Nico Rosberg, die toen niet van pole position was gestart. Lewis Hamilton eindigde op P2 en Williams coureur Felipe Massa wist op P3 te finishen. Ferrari wist het podium niet te behalen vanwege een pitstop blunder van zijn team. Max Verstappen kwam na een stabiele race vorig jaar op een nette achtste plek over de streep, nadat hij daarvoor een gevecht had verloren om de zevende plek met Pastor Maldonado.

Als er één team is dit jaar dat ontzettend sterk is op powercircuits, dan is dat natuurlijk het team van Mercedes. In zowel Canada als Baku wist het team flink te domineren en de verwachting is dat het dit weekend niet anders zal zijn. De vraag is wat Red Bull zal gaan doen tijdens hun thuisrace. De Red Bull Ring is een powercircuit en de afgelopen twee Grands Prix deed Red Bull het daar niet erg sterk op. Zo hadden ze veel last van bandenslijtage wegens de lage downforce set-up. Het hoeft niet te betekenen dat ze helemaal kansloos zijn. Vorig jaar wist Max Verstappen met zijn Toro Rosso nog redelijk presteren, dus de hoop is nog niet verloren.

Morgen kan de eerste vrije training al interessant gaan worden, want Ferrari . Dit systeem krijgt in 2017 de voorkeur boven het Aeroscreen system, dat ontworpen is door Red Bull. De eerste vrije training van de Grand Prix van Oostenrijk start morgen om 10:00. Deze is uiteraard te volgen op ons .