+0
23-09-2024 20:57
23-09-2024 15:25
21-09-2024 10:30
16-09-2024 17:28
16-09-2024 08:03
15-09-2024 17:56
14-09-2024 08:50
05-09-2024 19:27
03-09-2024 17:22
03-09-2024 07:53
+0
'denise'
Tweede zucht.23-09-2024 20:57
+0
'denise'
Je hebt het echt gehad met mcclaren merk ik.23-09-2024 15:25
+0
'denise'
Van een kant snap ik dat je als FIA het niet wilt dat er gescholden wordt en vooral tijdens een interview. Net zoals wij in het dagelijks leven ook niet proberen te schelden. Waar ik meer zit is dat ze als sanctie hierop een taak straf geven. Hoe kinderlijk wil je zijn. Een taakstraf. We hebben niet met kinderen te maken die bijv het schoolplein moeten gaan vegen daar ze iets gedaan hebben wat niet mag maar met volwassen mensen. En als je zo stellig bent en je wilt zwaardere straffen er tegen aan gooien bespreek dit eerst. Ook hier is inconsequent handelen weer aanwezig. Zie de meerder hoofdtelefoons die kapot gemaakt geworden, bij vliegend woordenspel wordt gevloekt enz. Allemaal worden deze anderen bestraft. Maar wel rappers aanstellen voor de show ergens in the USA, waarvan sommige niet schromen om scheldend hun beroep uit te oefenen. Als de rijders met Max eens gezind zijn pak jullie eens samen en breng een statement uit. Ook hierin zie je verdeeldheid. Maar ja zo kan ik wel doorgaan met voorbeelden. Het is zo als het is. Voor mij als fan van F1 gaat nu echt de lol ervan af daar het meer om de randzaken heen belangrijker is dan de sport zelf.21-09-2024 10:30
+0
'denise'
Ik zie het net als jou ook zo.16-09-2024 17:28
+0
'denise'
Klopt, hernia een mechanische sport of je hebt een situatie zoals met perez and Carlos en het plaatje ziet er heel anders uit.16-09-2024 08:03
+0
'denise'
Mooie geannaliseerd. Ik heb het maar 1 keer gezien dus lief en het leek voor mij alsof Carlos iets met de auto had waardoor die plotseling links af ging. Het was zo abrupt.15-09-2024 17:56
+0
'denise'
Geweldig.14-09-2024 08:50
+0
'denise'
De regelgeving zou ervoor moeten zorgen dat de voorvleugel niet te veel zou flexen. Om dit te waarborgen heeft de FIA een test ontwikkeld en kom je door de test dan is de voorvleugel legaal. Zoals we zien op beelden fleecedeken de vleugel van mcclaren onder rij omstandig heden meer dan de rest maar is wel de test gepasseerd. Hiermee voldoet de voorvleugel aan de vereiste test, maar door een slimmigheid hebben ze dus voordeel tijden de race. Dat betekent voor mij dat mcclaren slim is geweest en de FIA de test niet goed heeft weten vorm te geven waardoor het beoogde doel te niet wordt gedaan. Hierop dient de FIA een nieuwe test te ontwikkelen om zo het gewenste resultaat te behalen.05-09-2024 19:27
+0
'denise'
Goed verwoord.03-09-2024 17:22
+0
'denise'
Beetje domme stelling. Degene met de meeste punten wint. Maakt niet uit of je door verkeerde beslissingen punten hebt laten liggen als je op het einde de meeste hebt ben je de winnaar. Mocht norris winnen dan laat het alleen maar zien dat rb veel meer afgekoelden is dan de punten laten zien daar mcclaren tot op heden geen team orders heeft gegeven en dus niet alle mogelijkheden benut heeft om norris wk te laten worden.03-09-2024 07:53