Amateur7
+3Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
3249 times read
2
Bewees Verstappen in Japan dat hij de GOAT is van de Formule 1?
4025 times read
3
McLaren schiet introductie van V10 motoren voor ‘28 af: ‘Niet in belang van de sport’
1872 times read
4
Verstappen en Red Bull verrassen Russell: ‘Zij vonden de sweet spot’
4523 times read
+0
Amateur7
Ik vind FE wel leuk. Hoewel ik vind dat de sport wordt beperkt door de FIA. De auto's kunnen vaak veel meer dan ze laten zien omdat de FIA er een super energie-zuinig feestje van wil maken. Zodoende mogen ze vaak bijvoorbeeld maar 70% van de accu gebruiken voor een hele race. Dit jaar had echt al de snellaadpitstop ingevoerd moeten zijn, maar het lijkt er nu op dat het vanaf de eerste race volgend seizoen pas gaat gebeuren. Dat is een welkom element tijdens een race.14-06-2024 08:54
+0
Amateur7
Het zit de nederlanders daar niet mee.26-05-2024 17:28
+0
Amateur7
Weer eens een goede race. Mooi tactisch spel tot de laatste paar ronden en een leuke strijd aan het einde. Frijns was wederom de teleurstelling. Hij had nu echt een top5 moeten scoren. Hij deed het eerste deel van de race goed mee.25-05-2024 12:40
+0
Amateur7
Dat 'duracel' sparen is dus omdat ze te veel ronden moeten doen met een te laag te gebruiken hoeveelheid energie. Als ze per race dag er gewoon 2 iets kortere races van maken is dat hele peloton rijden direct opgelost. Nu is een race ongeveer 40 minuten. Maak er 2 keer 25 van en stop met bepalen hoeveel kwh ze mogen gebruiken en je bent er. Die wagens zijn gewoon prima. Ze willen de komende jaren maar meer en meer vermogensoutput maar dat is niet de sleutel tot een mooie race.15-05-2024 13:42
+0
Amateur7
Het probleem is de wedstrijdvorm. Niet de wagens. Die wagens vallen bij de rijders gewoon in de smaak.15-05-2024 12:24
+0
Amateur7
Het moet inderdaad vooral van de kwalificaties komen. Die vind ik echt leuker dan van andere formules. Maar sommige races zitten nog wel aardig in elkaar. De potentie is er gewoon, maar FIA haalt het er niet uit.15-05-2024 08:53
+0
Amateur7
Ik geef de klasse sinds gen3 een kans en de races zijn vaak nog slechter dan F1. Ik heb nu 4 evenementen (8 races) bezocht en hoewel het een aardig dagje uit is, is de race zelf vaak geen hoogte punt. Je moet het eigenlijk hebben van de kwalificaties en soms de laatste 2 race rondjes. Daar zie je toch wel flinke snelheid in die dingen zitten. Ik vind zelf keer op keer dat de FIA de energielimiet en het aantal ronden erg slecht kiest. Als er een SF op de baan is geweest (prachtige porsche trouwens) dan voegen ze kort voor het einde nog ronden toe zodat de rijders alsnog karig met hun vermogen om moeten gaan. Misano was ernstig. Kwalificatie tijden zo rond de 1minuut6 en in de race ruim 10 seconden trager. Ja dan krijg je echt het gevoel dat je het met je straatauto bij zou kunnen houden, al is dat niet zo. Maar zo traag en onhandig ziet het er dan uit. Ze kunnen beter per e-prix 2 races houden, max energie op minder ronden. Dan ben je gelijk van de 150 zinloze inhaalacties per race af. Nogmaals, de wagens zijn met hun 300kW op krap 800kg vlot zat en door de lage grip levert dat nog wel eens mooie dynamiek op.15-05-2024 04:03
+0
Amateur7
Je kan er ook gewoon niet naar kijken. Er is genoeg volk dat het wel wilt zien. Ik kom daar zat mensen tegen op die evenementen.15-05-2024 09:06