BigSmac
+2402Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
4593 keer gelezen
2
Pirelli verwacht strategisch schaakspel in Bahrein: 'Driestop of éénstop mogelijk'
12 keer gelezen
3
Formule 2-topman gaat in op overstap Tsunoda naar Red Bull: 'Hoop dat het goed komt
48 keer gelezen
4
Ferrari pessimistisch over kansen GP Bahrein, hoopt wel op strijd Red Bull en co
172 keer gelezen
+0
BigSmac
Ikheb dit jaar ook nog voor €65, maar moest bij verlenging wel akkoord gaan met €95 als ik volgend jaar weer wil verlengen. Hopelijk blijft f1tvpro als zelfstandig jaarabonnement bestaan in NL. Viaplee gaat echter nooit een cent van mij naartoe, dan bedenk ik wel wat anders22-04-2024 19:48
+0
BigSmac
Ik heb het (weer) bekeken en nu staat er dat ik akkoord moet gaan met de prijsverhoging naar 94,99. Heb dat gedaan en heb als het goed is zo gelukkig weer een jaarabonnement.28-02-2024 10:23
+0
BigSmac
Ik ben benieuwd. Heb ooit een jaarabonnement f1tvpro afgesloten via google playstore dat automatisch elk jaar op 8 maart wordt verlengd. Maar f1tvpro geeft nu geen jaarabonnement meer las ik!? Ik zie wel wat het wordt qua verlenging. Viaplee ga ik sowieso niet doen27-02-2024 16:53
+0
BigSmac
Voor nu heeft Steiner wel een punt. De FIA moet consequent haar eigen regels toepassen en als ze dat niet gedaan hebben dan snap ik dat HAAS dit opwerpt. De oplossing naar de toekomst toe lijkt me echter heel simpel. Alle tracklimits afschaffen en op de plekken waar buiten de baan voordeel gehaald kan worden leg je irritant hoge broodjes die je ronde (en als je pech hebt ook je vloer) kunnen verknoeien. Volgens mij is het dan direct over met dit geneuzel.07-11-2023 13:40
+0
BigSmac
Eens, je was denk ik wel een van de weinigen die het dan wist ? dus de communicatie kan toch wel beter denk ik. Er moet sowieso een verschil blijven tussen een niet volledige race die onder rood eindigt (plotseling en onaangekondigd einde waardoor strategieën niet uitgevoerd kunnen worden) en een race die onder zwart wit eindigt (iedereen de kans om zijn strategie met pitstops etc uit te kunnen voeren) Zwart wit einde telt mijns inziens zwaarder en wat dat betreft terecht dat het meer punten oplevert dan rode vlag finish.13-10-2022 21:56
+0
BigSmac
Klopt, alleen is dit nooit duidelijk gecommuniceerd. Ik snap wel dat die tabel vandaag gebruikt is, maar zet dan bij de reglementen waar je het hebt over races die niet het volle aantal ronden halen duidelijk dat er twee situaties en dus twee tabellen zijn. Finish onder zwart-wit + tabel en finish onder rood + tabel. Volgens mij is alles gegaan zoals het hoort op de communicatie naar de pers en kijkers na.09-10-2022 13:51
+0
BigSmac
Klopt, daarom zou je mijns inziens met twee tabellen moeten werken. 1 voor finish onder zwart-wit en 2 voor finish onder rood.09-10-2022 13:14
+0
BigSmac
Op zich is het wel logisch, wanneer je als team/coureur weet wanneer de race finished kan je daar je tactiek op aanpassen. Als de race onder rood eindigt kan het zijn dat je door een pitstop vlak ervoor veel plekken verliest (die pitstop zou je niet genomen hebben als je wist dat de race 1-2 ronden later zou worden afgevlagd.) Ik denk dat het daardoor wel meer waard is met een normale finish. Het idiote is alleen dat dit niet luid en duidelijk eventueel met twee verschillende puntentabellen gecommuniceerd is, maar dat het verborgen zat in een bijzin van het regelement en schijnbaar niemand ervan op de hoogte was.09-10-2022 12:43
+0
BigSmac
Die strafpunten zijn ook belachelijk zeg.... dat hij zich niet aan deze regel hield en een boete en tijdstraf krijgt ok; maar hier was toch niks gevaarlijks aan zeg!! Wat een bullsh*t02-10-2022 19:58
+0
BigSmac
Heb je het artikel gelezen? Mick heeft hier niks mee te maken, Ralf is degene met kritiek....12-07-2022 23:10