GiveItAll
+404Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
3930 times read
2
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
948 times read
3
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
9130 times read
4
Horner zet deur voor een snelle herintroductie van V10’s wagenwijd open
2638 times read
+0
GiveItAll
Blame the rule, not the driver. De enige relevante regel hier is wie er voorligt op de apex, een regel waar overigens de teams en rijders akkoord mee zijn gegaan. Echter nu Max niet meer strak vooraan rijdt past hij deze regel slim toe. Leuk? Allicht niet voor de andere rijders, maar die hadden hetzelfde kunnen doen. Max is slim en meedogenloos; zoals iedere F1 wereldkampioen. Norris had ook wat anders kunnen proberen ipv steeds hetzelfde trucje. Veel snellere auto en DRS en er rondenlang niet voorbij komen. De regel is zoals de regel is, deal with it. De afgelopen jaren is er continue aan dit soort regels gesleuteld, en het is nooit goed. Norris maakt teveel (kleine) foutjes, max maakt die bijna niet, ook niet onder druk. Voorbeelden zijn z'n p2 quali gisteren onder druk en hoe hij Norris achter zich hield. Norris en Mclaren moeten nog een stap zetten in tactiek, slimheid en hardheid.27-10-2024 13:26
+0
GiveItAll
Of de motoren maken te weinig lawaai ?24-08-2024 13:08
+0
GiveItAll
Ik zou het wel gaaf vinden als Max naar Merc gaat. Goed, het zal vooral wennen worden voor de fans aan Toto, maar zaken kunnen snel veranderen. Hoe gaaf zou het zijn als hij die stap maakt en binnen 2 jaar weer voor een wk zou kunnen strijden, legendarisch.09-03-2024 13:26
+0
GiveItAll
Hahaha, en Max werkt 5 gin tonic weg na een sprint race om vervolgens een fysiek zware GP zonder problemen te winnen. Maar alle gekheid op een stokje, ik heb zelf altijd een hekel aan 'extremen'. Ik snap dat sporters op zoek zijn naar dat laatste procentje, maar waarom moet het alles of niks zijn. "Ik heb er meerdere dagen last van – soms duurt het drie of vier dagen”, vertelde Hamilton over de kater die hij overhoudt aan de drank.". Hoeveel drink je dan? Ik drink zelf niet veel, ik denk gemiddeld 2 tot 3 drankjes per week, maar als ik vrijdagavond 1 of 2 biertjes o.i.d. drink heb ik daar geen kater van en zeker geen 3 of 4 dagen last. Je kunt toch ook gewoon met mate nuttigen en ervan genieten zonder direct zoveel te 'zuipen' dat je een kater hebt en 3 of 4 dagen last.14-11-2023 11:56
+0
GiveItAll
"Ik sprak hem en hij zei dat er veel emoties bij betrokken waren en dat hij het moest proberen, want anders zou hij geen echte Mexicaan zijn." Eens kijken of de Mexicanen nu net zo boos zijn / worden op Perez als dat ze op Marko waren die ook een 'Mexicanen gerelateerde' uitspraak deed. Gevalletjes selectieve verwontwaardiging allicht?03-11-2023 11:53
+0
GiveItAll
"we sloten de training af, we deden onze controles en er was geen slijtage, dus we dachten dat we veilig waren. Door een kleine verandering in de windrichting, meer brandstof in de auto en meer verkeer op een erg hobbelig circuit, kregen we plotseling een probleem dat we niet hadden verwacht" OK...... dus door wat 'kleine veranderingen' (wind, brandstof, meer verkeer op hobbeling circuit) kreeg je een probleem dat je niet had verwacht. Als hij dit serieus meent is het wel erg triest gesteld. Iedereen kan toch bedenken dat die zaken (kunnen) leiden tot een lagere en meer stuiterende auto en dus meer skidblock slijtage. En dat voor een team 'dat geen fouten maakt'.03-11-2023 11:42
+0
GiveItAll
"Punt is dat je niet weet wanneer je goed zit." Dat geld voor alles mbt afstelling, hoeveelheid brandstof, afstelling hybride systemen, vleugel, etc. Je moet het doen met de data, input rijder, historische ervaring en simulaties.03-11-2023 19:08
+0
GiveItAll
Toch zijn de zaken niet te vergelijken. Allicht mag 'men' vinden dat er in 2021 een fout is gemaakt, maar volgens de officiele regels heeft MM denk ik niets gedaan wat niet mocht (of het zo de bedoeling was, dat is een heel andere discussie), vandaar ook dat de bewoordingen zijn aangepast van een aantal regels. Maar hoe dan ook, zelfs al zou er een fout zijn gemaakt, dan nog is dat een fout van de westrijdleiding, en dat is iets heel anders dan opzettelijk een race manipuleren door te crashen. Ik vergelijk het altijd maar met een voetbalwedstrijd, een scheidsrechter die een fout maakt of een regel niet goed toepast, moet daar op aangesproken worden maar kan zen zal nooit leiden tot een herziening van de uitslag (al is het maar omdat je nooit zult weten hoe het anders was gelopen. Hoogstens kun je dan schrappen en/of opnieuw spelen, maar dat kan alleen heel snel na het gebeuren uiteraard, en niet jaren later. Tevens gaat voor F1 2021 AD schrappen niets uitmaken, dan nog is MV kampioen, mbt FM / 2008 is dat anders). Tcoh denk ik dat FM hier enigzins op een mission impossible is, maar ik gebrijp zijn intentie zeker wel. Ik zeg ook niet of hij dit wel of niet moet doen of winnen, ik reageer meer op de uitspraken hier (en van anderen) dat de zaken 'vergelijkbaar' zijn, en dat zijn ze zeker NIET.10-10-2023 11:47
+0
GiveItAll
Helemaal mee eens. Hij lijkt gewoon korstluiting te krijgen in die bovenkamer, dat in combinatie met het verleerd zijn (ivm pamperende Toto, dienende teamgenoten en 'easy' wegrijden) wiel aan wiel te rijden zorgen denk ik steeds voor dit soort momenten. En altijd maar preken over sportief gedrag, veiligheid, respect op de baan, etc. Dat leek alleen te gelden als reden om eigenlijk te zeggen 'allemaal aan de kant voor mij' toen hij (nog) sneller was en de periode waarin max bij begon te komen. Want nu hijzelf niet meer (easy) vooraan tijdt lijken die adviezen en credo's ineens niet meer te bestaan. Zoiets heet politiek en/of hypocrisie.09-10-2023 12:57
+0
GiveItAll
Het zit je diep he.09-10-2023 12:05