MV133
+996Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
2268 times read
2
Marko legt vinger op de zere plek in Japan: 'Dat moeten we eens opnieuw gaan bekijken'
914 times read
3
Ook samenvatting derde Grand Prix niet te zien via KPN: ‘Nog geen groen licht’
418 times read
4
Waarom de V10 motoren in 2028 helemaal niet terugkomen in de Formule 1
593 times read
+0
MV133
Check ff wat Ted Kravitz zei over het circuit daar...09-10-2023 19:12
+0
MV133
Zo lang figuren als Ted Kravitz, die toch in belangrijke mate de spreekbuis zijn van de F1, Qatar prijzen om de manier waarop ze sportfaciliteiten en stadions kunnen neerzetten, hoeft de FIA zich helemaal nergens iets van aan te trekken. Zo houdt de ene kliek de andere in het zadel. Luister even Teds notebook na de kwalificatie terug en verbaas je over wat hij daar zegt. Qatar, waar ze stadions voor het wk voetbal bouwden en waar de hele wereld wat van zei... Dat Qatar... Goed zo Kravitz!08-10-2023 17:52
+0
MV133
Hopelijk denkt Lewis dat hij kans maakt op het podium, dan doet hij wat voorzichtiger met Max in de buurt. Ferraris moeten bewijzen dat ze met een strategie ook een droog-weer-race kunnen verklooien, McLaren meer setup voor nat? Perez dan dus?30-07-2023 09:18
+0
MV133
De mercedessen moeten misschien nog iets meer oefenen in het wheel-to-wheel-racen. Alleen dat beetje gedoe in de kwalificatie schiet niet op. Hoe lang kunnen ze daar nog verbloemen dat ze elkaar niet mogen? Steeds maar met Engelse nette teksten uitleg geven maar op de baan is het verder wel duidelijk.30-07-2023 09:14
+0
MV133
In "veruit de beste auto" zou ook een redelijk goede coureur altijd gemakkelijk op de 2e plek rond moeten rijden. Of met groot gemak Q3 halen. Aanvulling: zie dat er meer reacties met zelfde inhoud zijn bijgekomen, mooi dat we het eens zijn!13-07-2023 10:24
+0
MV133
Best track, best race, best audience! Het is helemaal niet erg als je dan op plaats 12 rondrijdt, zolang je nog maar voor de pers interessant blijft.08-07-2023 09:23
+0
MV133
Geen bedragen? Dan is het een stuk minder dan Max! Wat ook terecht is natuurlijk!31-08-2023 16:11
+0
MV133
Ja, zoals altijd, een perfecte samenwerking tussen de MB-rijders en SkyF1. Russell die aan het harvesten was voorafgaand aan het rechte stuk, en Hamilton die er nog een keer de nadruk op legt. Even vergeten dat hij zo ongeveer 4 seizoenen kon rijden met teruggeschroefde motor. Die alleen in Q3 op normale kracht hoefde te functioneren, al leek dat daardoor een party-mode... En nog even vermelden dat als hij de set-up van Russell had gehad, dat hij ook sneller was geweest. Laten we maar blij zijn dat Hamilton alleen nog zijn talking "off the track" doet.20-03-2023 20:24
+0
MV133
Slim van Max, al weet iedereen wel beter maar in de media doet dit het beter. Zoals ook Alonso en Hamilton na de GP bij een persmoment normaal met elkaar lijken om te gaan. Daar is de haat misschien nog wel groter. En het is ook niet een gemaakte haat, zoals je misschien soms in het darten zou kunnen vermoeden. Dat ze elkaar wat negatief benaderen om het aantrekkelijker te maken en dan samen in het vliegtuig naar Thailand voor een demo-partijtje.. Dan is de haat en nijd in de F1 veel echter. Wie gelooft dat Ocon en Gasly nu echt vriendelijk met elkaar omgaan?07-03-2023 19:59
+0
MV133
Ha ha, Perez moest de halve race jagen en dus veel meer gas geven dan Max. Ook leuk om mee te luisteren hoe hij altijd gecoached moet worden als hij vlak achter een tegenstander zit. Dat zijn battery vol zit en zo... En Max mocht dus niet aanzetten en reed er fluitend voor uit. En dan 12 seconden erachter, terwijl hij tijdens de vsc plotseling 5 seconden terugpakte. Geen kans tegen Max, hier niet, in Mexico niet en nergens niet.05-03-2023 21:21