+0
27-02-2024 16:30
03-07-2023 16:37
18-11-2022 09:51
14-11-2022 11:03
10-10-2022 20:18
10-10-2022 09:44
15-07-2022 09:02
29-06-2022 15:49
29-06-2022 15:50
29-06-2022 15:53
+0
MrKonijn
Gelukkig kunnen we in België nog gratis via de RTBF kijken, zij het wel in het Frans. Maar dat neem ik er met plezier bij als ik deze prijzen zie.27-02-2024 16:30
+0
MrKonijn
Regels zijn regels. Het circuit is 12m-13m breed waar ze wel mogen rijden. Ruimte genoeg om binnen de witte lijnen te blijven.03-07-2023 16:37
+0
MrKonijn
Laten we het misschien eens wat meer statistisch bekijken. Op volgende website vind je het aantal penalty points dat elke rijder heeft gekregen sinds 2014 (tot 31okt 2022, dus uitgezonderd de GP van Brazilië). https://f1statblog.co.uk/f1-penalty-points/ Hier is duidelijk uit af te leiden dat Verstappen mooi bovenaan het lijstje prijkt als we de GP van Brazilië erbij tellen. Ik ben ook even nagegaan waarvoor de verschillende punten zijn uitgedeeld. Een deel van de belangrijkste redenen zijn: 6x het veroorzaken van een botsing, 4x het verkrijgen van een unfair voordeel, en 1x het niet veilig rejoinen van de track. Of deze al dan niet terecht zijn uitgedeeld wil ik me niet over uitspreken. Ik kan me zeker niet elk incident herinneren. Maar ik denk wel dat een groot deel te maken heeft met de relatief aggressieve rijstijl van Verstappen. Omdat iedereen hier toch altijd ook wil weten hoe het dan bij Hamilton zit: daar zijn de belangrijkste 3x het veroorzaken van een botsing. Aangezien ikzelf een Leclerc fan ben, ook even die van hem nagekeken: Voor hem zijn de belangriojkste het 2x veroorzaken van een botsing.18-11-2022 09:51
+0
MrKonijn
Op zich hebben de stewards hier naar mijn mening gelijk. In de positie waar Max zijn auto zich bevond kon hij die bocht twee nooit volmaken aan die snelheid. Die bocht vanuit zijn positie geeft gigantische onderstuur. Kan je ook goed in de herhaling zien. Zonder Hamilton als stootkussen had hij verder van de baan geschoten. Hij had de bocht kunnen halen door meer af te remmen, een meter meer plaats had dezelfde uitkomst gehad als nu. Hij wilde gewoon absoluut voorbij Hamilton, schade of niet.14-11-2022 11:03
+0
MrKonijn
Officieel is een uitsluiting van het kampioenschap mogelijk volgens de regels. Er staan verschillende mogelijke straffen in de regels.10-10-2022 20:18
+0
MrKonijn
Als, en ik zeg duidelijk ALS, een team over budget is gegaan, staat dat voor mij gelijk aan mechanische doping, en vind ik een schorsing uit het huidige of vorige seizoen een gepaste straf, samen met een beperking op ontwikkeling. In andere sporten worden dopingzondaars ook voor een of twee jaar geschorst. Dit geldt voor alle teams.10-10-2022 09:44
+0
MrKonijn
Heeft volgens mij weinig met decadentie te maken, maar is gewoon een sponsor deal. Zou me niet verbazen dat ze dit horloge maar een bepaalde tijd moeten dragen voor wat sponsor inkomsten. Er is nergens vermeld dat ze het zelf mooi vinden of willen hebben...15-07-2022 09:02
+0
MrKonijn
Ze hebben de bewoording veranderd, maar in se staat er hetzelfde. Maakt nog steeds dat er een extra ronde na de safety car moest gereden worden. Again, alles staat zwart op wit in de regels, veel ruimte voor discussie is er niet. Het resultaat kan me worst wezen. Max verdiende de overwinning op basis van het seizoen, maar dat neemt niet weg dat er fouten zijn gebeurt in die laatste rondes. Het geval van de bocht in de eerste ronde valt buiten de discussie van de SC en het artikel/topic, dus laat ik bij deze achterwege.29-06-2022 15:49
+0
MrKonijn
Dit is niet relevant voor de fout die werd gemaakt met betrekking tot de safety car...29-06-2022 15:50
+0
MrKonijn
Kan ik zeker mee leven. Ik snap gewoon niet waarom iedereen er blijft over discussieren, terwijl alles zwart op wit vaststaat en er eigenlijk niets te discussieren valt. Er werd een fout gemaakt die Hamilton heeft benadeeld. So be it. Max verdient het op basis van het seizoen, so be it.29-06-2022 15:53