+0
23-03-2025 13:48
26-02-2025 12:58
19-02-2025 11:13
17-02-2025 07:38
16-02-2025 21:07
16-02-2025 20:59
06-07-2024 12:27
18-05-2024 09:17
02-08-2023 22:37
02-08-2023 15:03
+0
Rimmer
Lec reed met een kapotte vleugel. Dat stukje vleugel weegt zo een paar honderd gram. Lec was als een gek aan het trappen om in die eerste stint totaal onnodig in de achterkant van Lewis te blijven hangen. Gaat weer een paar honderd gram aan extra verbruikte brandstof. Als er dan geen VSC of SC komt blijft je verbruik erg hoog. Tel daar dan de extra slijtage van de band bij op en misschien ook wel de maximaal toegestane slijtage van de vloer en je hebt 900-1000 gram tekort. Zeker als je in de uitloopronde te weinig marbles oppikte. Maar het blijft amateuristisch natuurlijk. Net als bij Lewis. Je moet die slijtage van de plank altijd blijven monitoren en voor de race moet je dus was marge nemen. Niet veel maar wel Iets. Dat hebben ze verzuimd en dan ben je klaar.23-03-2025 13:48
+0
Rimmer
Alle auto’s hadden “problemen”. Iedereen kwam weleens naast de baan terecht of had overstuur momenten. RB was direct snel op de harde band en deed constant met de snelsten mee. Dat zegt nog niet zoveel. Er staat bovendien erg veel wind waardoor iedereen te maken heeft met plots veranderende grip.26-02-2025 12:58
+0
Rimmer
De onsportieve Britten kunnen niet accepteren dat niet een Brit maar een Nederlander de beste F1 coureur aller tijden is. Ik snap best dat het ze pijn doet maar het praat dat gedrag natuurlijk niet goed. Maar goed. Tokkies gonna tok.19-02-2025 11:13
+0
Rimmer
Ik zeg niet dat jij dat zegt maar in het algemeen. Hij is vrijgesproken doordat de FIA fouten maakte in de procedure om hem te verbannen. Piquet heeft verklaart dat hij onder druk gezet was en hem een zitje beloofd was. Over de schuld van Flavio bestaat 0,0 twijfel. Iedereen weet dat hij dat heeft gedaan. Dat bedoel ik nou met dat mensen spontaan de feiten vergeten en hun eigen waarheid creëren. Een hele enge en gevaarlijke ontwikkeling die we vandaag de dag in de VS uitvergroot zien plaatsvinden. De FIA gaf hem niet voor niets een levenslange ban! Ze deden het echter op de verkeerde manier en gronden en daardoor verloren ze in de rechtszaal. Maar zeg mij, maakt dat Flavio minder schuldig? Serieus?17-02-2025 07:38
+0
Rimmer
Maar wat verandert dat aan het feit dat hij de jonge Piquet mentaal onder druk zette en chanteerde zodat deze opzettelijk crashte? Dat Flavio een rechtszaak won vanwege vormfouten bij de FIA maakt zijn valsspelen toch niet ongedaan? Het is typerend voor deze tijd dat mensen de waarheid gewoon vergeten en er een eigen draai aan geven en daarmee hun eigen onware waarheid creëeren. Ik begrijp dat niet. Flavio is een valsspeler die de sport daarmee beschadigde en de rijders op de baan naaide. Hij heeft zelfs nooit fatsoenlijk sorry gezegd. Zelfpijper eerste klas. Van mij had hij niet terug hoeven komen.16-02-2025 21:07
+0
Rimmer
RBR kwam afgelopen seizoen ook met een volledig nieuwe auto. Het werd ze bijna fataal en de constructeurs titel waren ze al kwijt. De meeste analisten verwachten dat de top 4 zeer dicht bij elkaar zal zitten. Wie weet hebben ze met de 2025 RB wel de juiste snaar geraakt om dat pakket van 2024 weer aan het werk te krijgen zoals begin 2024. Als ze even snel als de anderen zijn dan gaat de titel gewoon weer naar Max.16-02-2025 20:59
+0
Rimmer
Wat kan die vent janken joh. Maar toen voorafgaand aan het weekend zijn motorhome afbrandde vond hij het geen probleem om bij Horner om een extra motorhome te bedelen. Gelukkig hadden ze die net elders al ingezet.06-07-2024 12:27
+0
Rimmer
Max is allang wakker joh. De beste rijder ter wereld en wellicht zelfs de beste ooit. Voor zulke rijders komt er altijd wel weer een zitje vrij. RedBull is niet alleen maar Horner. Er werken nog 1000 anderen die goed werk doen, vriendschappen hebben gesloten met Max en die het verdienen dat Max alles voor ze geeft. Dat is dan ook het plan voor dit seizoen en volgend seizoen. Daarna ligt alles nog open.18-05-2024 09:17
+0
Rimmer
Het was dan wel een hele krachtige nies!02-08-2023 22:37
+0
Rimmer
Newey wist altijd al dat druk op de voorkant de snelste auto oplevert. Echter, behalve Max kon iemand van de afgelopen 10 jaar daar mee rijden. Dus moest Adrian concessies doen in de set up en in de doorontwikkelingen. Toen Max in 2016 bij RB kwam kon Adrian opeens wel door met zijn eigen concept en filosofie en we zagen dat de RB in 2016, met een set up die meer op de voorkant gericht was, en dus in lijn met Adrians filosofie, opeens heel snel was. Zelfs met 80 pk minder wist Max gevechten te voeren met de Mercedes. De huidige RB is ook zo ontworpen maar Adrian begint het seizoen altijd terughoudend en enigszins neutraal (waardoor ook Perez aanvankelijk nog mee kon en snel was) maar ontwikkeld dan rustig door in de richting van steeds meer druk op de voorkant. De updates die RB dit seizoen bracht en de set up die ze daardoor konden zetten kwamen daardoor steeds meer in de richting die Max wil. Toen verloor Perez ook de aansluiting want behalve Max kan iemand met zo’n autokarakteristiek rijden. RB ontwikkeld dus niet zozeer speciaal voor Max maar het is meer dat Adrian nu gewoon volledig zichzelf kan zijn in zijn ontwerpen en updates in de wetenschap dat Max daar alleen maar beter mee uit de voeten kan. Dat is een kleine nuance tov wat Mika zegt.02-08-2023 15:03