Het besluit van
Ferrari om
Charles Leclerc door te laten rijden met schade op Suzuka was niet zonder gevolgen. Een aantal coureurs, waaronder Lewis Hamilton van Mercedes en McLaren-coureur Lando Norris, kreeg door de rondvliegende stukjes bodywork te maken met schade. In hoeverre is het op zo'n moment gerechtvaardigd om een coureur te straffen als het team bepaalt dat er doorgereden moet worden? Chain Bear kijkt naar de materie en maakt het onderscheid.