De komst van
Volkswagen Group in de
Formule 1 kwam begin april een stap dichterbij. Het betekent dat Porsche en Audi
in 2026 hoogstwaarschijnlijk in de autosportklasse te bewonderen zijn. Maar wat betekent dit voor de
Formule 1?
De
Volkswagen Group had al een tijdlang oren naar een overstap naar de Formule 1. Ondanks de grote van het merk kennen beide partijen geen verleden met elkaar, maar de nieuwe reglementen die over vier jaar in werking treden bracht de toekomstige samenwerking in een stroomversnelling.
De
FIA kiest er namelijk voor om vanaf 2026 te werken met een budgetplafond voor motoren. Het zorgt ervoor dat motorleveranciers niet langer te maken krijgen met een waanzinnige rekening, waarmee ze jaarlijks verlies draaien, maar dat de kosten in de toekomst overzichtelijker zijn.
Het automerk,
dat bij de FIA nadrukkelijk aandrong op duurzame motoren, lijkt zijn intrede belangrijk te vinden, want het stapt direct met de twee belangrijkste merken in: Porsche en Audi. Daarmee lijkt het niet alleen direct te willen werken aan het imago in de sport, maar wil het eveneens invloed uitoefenen op het besluitvormingsproces.
Red Bull gaat mogelijk samenwerken met Porsche
Voorlopig is het afwachten in welke hoedanigheid de Volkswagen Group gaat instappen. Naar verluidt hoopt
Red Bull Racing op een samenwerking met Porsche. Voor het merk lijkt het een interessante optie te zijn, aangezien het dan gaat samenwerken met regerend wereldkampioen
Max Verstappen. Ook andere teams zouden met de Volkswagen Group in gesprek zijn.