George Russell liderou uma dobradinha da Mercedes e um Top 3 britânico no terceiro treino livre no Grande Prêmio da Inglaterra. A chuva leve e contínua fez com que a pista continuasse úmida durante os 60 minutos, mas não foi tão forte a ponto de exigir pneus molhados. A chuva fez com que nenhuma equipe fosse totalmente dominante, mas foi a equipe alemã que ficou com os dois primeiros lugares, com Russell apenas +0,035 segundos à frente de seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, e Lando Norris assum indo a P3 ao cair da bandeira quadriculada.
Embora a McLaren ainda possa ser a equipe a ser batida depois de um ótimo ritmo no seco, o ritmo de volta no molhado da Mercedes aumentará sua confiança. Atrás dos três britânicos ficou Carlos Sainz em P4, com Max Verstappen conseguindo apenas a P5 em sua Red Bull. Charles Leclerc e Oscar Piadtri ficaram em P6 e P7, respectivamente, com Fernando Alonso, Sergio Pérez e Nico Hülkenberg completando os dez primeiros.
A chuva da manhã fez com que a pista de Silverstone estivesse molhada no início do TL3, com os pneus intermediários sendo a escolha dos pilotos quando a luz ficou verde no final do pitlane.
Foram necessários apenas oito minutos para que a sessão tivesse sua primeira bandeira vermelha, que veio com o giro de Pierre Gasly na brita. O piloto da Alpine ficou preso na caixa de brita e não pôde continuar, o que significa que sua sessão foi encerrada quando faltavam 52 minutos para o final. No entanto, seis minutos depois, o carro foi retirado da brita e a bandeira verde foi acionada para que a sessão fosse retomada.
Houve alguns giros durante a sessão, com os pilotos lutando contra a pista molhada e a falta de aderência em uma pista que estava tão molhada que o carro de segurança deslizou para fora da pista durante uma volta de reconhecimento antes do adiamento da corrida sprint da F3.
George Russell liderou a tabela de tempos na primeira meia hora na pista intermediária, nas condições nubladas de Silverstone, enquanto a chuva continuava. Lewis Hamilton estava atrás de seu companheiro de equipe, e Charles Leclerc era o P3. Norris e Verstappen estavam em P4 e P5, respectivamente, com a chuva neutralizando o grid e não mostrando nenhuma equipe dominante nas condições úmidas.
Quando a água parada parecia estar saindo da pista, a chuva aumentou um pouco mais. Os pneus para condições extremas de chuva não foram necessários e permaneceram na garagem, mas o aumento da água parada na pista fez com que não houvesse melhorias nas voltas nos últimos 15 minutos da sessão.