Horner nega irresponsabilidade no Catar: "Para isso que os pilotos treinam"

O Grande Prêmio do Catar foi realizado em condições extremas. Isso ficou evidente após a corrida, com os pilotos muito suados e exaustos. Infelizmente, também houve situações mais extremas, com Logan Sargeant tendo que abandonar a corrida mais cedo e Esteban Ocon vomitando em seu capacete. Christian Horner não acha que a corrida tenha sido irresponsável, pois é para isso que os pilotos estão treinando. No entanto, vários pilotos discordam de Horner.

Horner: "É para isso que os pilotos de F1 treinam"

Horner disse após a corrida do Catar que não achava que as condições eram irresponsáveis: "Não, acho que é para isso que eles treinam e é bom ver que nossos dois pilotos estavam em forma razoável no final da corrida. Sim, eles estavam fisicamente desidratados, mas ambos estavam em uma forma bastante razoável. Como Max disse, acho que é uma das cinco mais difíceis, entre as cinco melhores, das corridas mais difíceis para ele", disse Horner ao GPblog.

Sergio Pérez recebeu várias penalidades de tempo na corrida por exceder os limites da pista, mas Horner não ousa dizer se isso aconteceu porque o mexicano estava exausto. "Não sei, acho que realmente precisamos conversar com Checo, porque sabemos do que ele é capaz e ele não está atingindo essa forma no momento e precisamos desesperadamente que ele encontre essa forma para manter o segundo lugar no campeonato. É frustrante que ele tenha saído do fim de semana com apenas um ponto e acho que ele poderia ter feito isso, mesmo largando na parte de trás do grid, acho que havia uma oportunidade de marcar muito hoje".

Vasseur discorda de Horner

Naturalmente, Frederic Vasseur também foi questionado sobre se, em sua opinião, as condições no Catar eram extremas demais para uma corrida. De acordo com o chefe da equipe Ferrari, a F1 está perto do limite quando os pilotos precisam abandonar a corrida mais cedo porque simplesmente não podem continuar por causa de sua saúde. Isso é algo que precisa de muita atenção, de acordo com o francês.

"Este fim de semana, no auge da temperatura e da umidade, também é muito desafiador para os pilotos, com a sucessão de 16 curvas e, quando você não está sempre nas curvas, a velocidade é muito alta e muito exigente. Acho que para eles foi realmente extremo. Não quero dizer se foi demais ou não, mas foi realmente extremo, provavelmente demais, e temos que prestar atenção nisso", disse Vasseur.

Leclerc: "A água estava a 60°C"

Leclerc declarou anteriormente que foi a corrida mais difícil de sua vida, mas não quis comentar se os pilotos de F1 foram colocados em uma posição perigosa. "Acho que é difícil colocar em palavras e explicar como é difícil, especialmente com a força G, quando, como eu disse, você está muito desidratado. Você pode beber, mas a bebida é mais um chá do que qualquer outra coisa, porque está a mais de 60°C. Portanto, é extremamente difícil você se hidratar", disse o monegasco ao GPblog, entre outros.

De acordo com Leclerc, não ultrapassar os limites da pista na corrida também foi extremamente difícil porque você fica cada vez mais exausto. "Estamos falando de centímetros a 280 km/h. Na classificação, quando estamos frescos, é difícil respeitá-los, mas na corrida, é um pesadelo, no final da corrida. Talvez haja coisas que possamos fazer, porque esses carros agora são muito rápidos em alta velocidade, então quando você está fazendo voltas de qualificação após voltas de qualificação, a força G a que estamos submetidos durante 57 voltas com esse calor é uma loucura".

Russell esteve perto de abandonar

George Russell também esteve perto de desistir por causa das condições extremas no Catar. "Se mais de 50% do grupo estava dizendo que estava se sentindo mal, que não conseguia dirigir, que estava perto de desmaiar, você não quer desmaiar quando está dirigindo a 320 km/h na reta, e foi assim que me senti em alguns momentos. Se estivesse mais quente, acho que teria desistido porque meu corpo ia desistir".