Mick Schumacher conduzirá suas corridas no Campeonato Mundial de Endurance(WEC) nesta temporada em nome da Alpine, além de ser o piloto de testes e reserva da equipe Mercedes F1. Schumacher não esconde que sonha com um retorno à Fórmula 1, como disse recentemente ao GPblog. Esse é o motivo pelo qual Schumacher Júnior recusou uma oferta sem dúvida lucrativa dos Estados Unidos.
O número de vagas disponíveis na Fórmula 1 para '25 é limitado. Schumacher, no entanto, está depositando suas esperanças em uma vaga na Alpine, a equipe pela qual ele compete em corridas de resistência - para a satisfação dos franceses. Na Alpine F1, os contratos de Pierre Gasly e Esteban Ocon expiram após esta temporada, e espera-se que pelo menos um desses pilotos saia.
Se as coisas não derem certo para Schumacher na Alpine, ele aprendeu recentemente que sempre há um caminho alternativo para os Estados Unidos. A Dale Coyne Racing, de fato, gostaria muito de trazer Schumacher para a IndyCar, disse o diretor e proprietário da equipe, Dale Coyne, à Auto, Motor und Sport.
"Há todos os pilotos de Fórmula 2 que terminam em primeiro ou segundo lugar, mas não têm futuro real na Fórmula 1. Mick Schumacher é um exemplo perfeito. Gostaríamos muito de receber um piloto tão bom aqui", disse o americano. Mas Schumacher está segurando o barco por enquanto. Se o alemão ainda optar por um contrato com a Dale Coyne Racing em algum momento, ele se juntará a uma equipe que anteriormente deu a Romain Grosjean e ao bicampeão Alex Palou uma chance na IndyCar.