George Russell apresentou uma explicação para as oscilações de desempenho que o paddock vem experimentando nesta temporada. Há duas semanas, em Monza, o grid teve dificuldades para descobrir como os pneus deveriam funcionar na classificação, com muitos pilotos preferindo os usados a um novo conjunto. O britânico mencionou o desafio que a Red Bull e
Max Verstappen tiveram de enfrentar na Itália.
De acordo com o britânico, todas as equipes da
F1 estão tendo dificuldades com os pneus
Pirelli:
"Todos estão falando sobre a queda de desempenho da Red Bull, mas Verstappen foi segundo no Q2 em Monza com um jogo de pneus velhos e, em seguida, colocou dois jogos novos no Q3 e foi quatro décimos mais lento. É um pouco difícil explicar isso, porque nada mudou no carro além dos pneus", explicou o piloto ao
GPblog e outros em Baku.
Russell entende o desafio da Pirelli
Russell destacou que Hamilton estava entre os pilotos mais rápidos na Holanda no Q1, mas foi eliminado no Q2.
"Eu quase fui eliminado no Q1 e depois fiquei entre os três primeiros no Q2. Portanto, os pneus são muito, muito difíceis. É muito difícil para a Pirelli quando você vai para circuitos diferentes que têm asfalto totalmente diferente, temperaturas diferentes, velocidades de curva diferentes. Há tantas variáveis que eles tentam gerenciar e isso torna tudo muito difícil para todas as equipes."Ele concluiu:
"Então, talvez precisemos evitar uma dessas incógnitas e talvez todos os asfalto precisem ser iguais, por exemplo, porque você não quer apostar toda vez que coloca um novo jogo de pneus, e esse parece ser o caso com bastante frequência."