A partir deste este fim de semana, há uma nova diretriz técnica que diminui a flexibilidade permitida das asas dianteiras e traseiras. Coincidentemente, o RB19 não está rendendo bem em Singapura, o que levanta questões. A Red Bull será afetada por essa nova diretriz? De acordo com
Toto Wolff, é difícil dizer algo neste momento.
Christian Horner foi incisivo após a decepcionante sessão de classificação: O fraco desempenho da Red Bull não tem nada a ver com os controles mais rígidos da
FIA. De acordo com o chefe de equipe da Red Bull,
Max Verstappen e
Sergio Pérez estão pilotando o mesmo RB19 em Singapura que pilotaram em Zandvoort e Monza. Portanto, a Red Bull não teria que fazer nenhuma concessão.
Wolff foi questionado pela mídia presente no circuito de
Marina Bay sobre como ele vê isso. É uma coincidência que as duas Red Bulls tenham que sair de fora do top 10?
"É muito difícil. Temos um conjunto de dados agora - sexta-feira e sábado em Singapura, amanhã é uma corrida e depois vamos para uma pista diferente, onde isso desempenha um papel. Então, vamos esperar".O chefe da equipe
Mercedes acha que é muito cedo para fazer um julgamento final sobre isso.
"Já vimos esses casos isolados com a Mercedes no passado e é por isso que prefiro me concentrar no que podemos fazer amanhã do que pensar muito sobre se isso já pode ter tido algum efeito", disse o austríaco ao
Racefans.net.