A asa traseira da Aston Martin foi desenvolvida em conjunto com a FIA
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A Aston Martin introduziu uma nova asa traseira para o Grande Prêmio da Hungria. A nova atualização não parece estar de acordo com os regulamentos de 2022. Durante a coletiva de imprensa da FIA, o chefe da equipe Mike Krack discutiu a legalidade da asa traseira.
A equipe vem desenvolvendo a nova asa há algum tempo. Krack enfatiza que o desenvolvimento foi feito em cooperação com a FIA para garantir que as regras fossem seguidas.
"Ao desenvolver uma asa ou desenvolver ideias, você normalmente não espera até o último momento para mostrá-la. Então, nós estivemos em contato com a FIA, durante todo o desenvolvimento, para entender se isto é algo que realmente seria aceito. E finalmente foi, então foi para nós o momento em que dissemos, 'OK, vamos em frente'", começa o chefe da equipe Aston Martin.
Aston Martin não está preocupada
Portanto, a FIA já examinou e aprovou a asa traseira. As equipes tiveram suas dúvidas em relação a nova asa, mas aparentemente nada está errado. Christian Horner não descarta a possibilidade da Red Bull Racing copiar a asa no futuro, se ela tiver um bom desempenho. No passado, a Aston Martin foi criticada por copiar o carro da Red Bull.
"Eu acho que não há nenhuma polêmica sobre isso. É uma interpretação das regras e nós desenvolvemos uma asa, de acordo com as normas, em conjunto com a FIA. E basicamente é isso. E eu não estou preocupado. Se as regras estão mudando, ou se esses tipos de projetos não são permitidos, nós vamos lidar com isso", finaliza Krack.