Binotto exige mudanças nas regras sobre as punições

No Grande Prêmio da Holanda e também da Itália, a longa temporada de 2022 da F1 já havia passado da metade do caminho. Parece que antes dessas corridas, a maioria das equipes já havia utilizado o número máximo de peças de motor permitido. Nenhuma equipe escapou das punições. Algumas equipes ainda tentaram substituir as diferentes peças de motor em momentos diferentes durante o fim de semana para evitar receber uma penalização mais pesada. Na Alfa Romeo, isso deu certo com Valtteri Bottas no GP da Holanda. O finlandês não largou atrás, como os outros seis pilotos que também perderam posições no grid.

Binotto quer mudanças no sistema de punições

Uma situação confusa se criou em parte por causa desses truques. A formação do grid de largada na Holanda e na Itália foi 'estúpida', de acordo com Binotto. As duas últimas corridas causaram opiniões divergentes e discussões sobre as penalizações na F1. De acordo com os britânicos do Express, Binotto diz que a FIA tem que tomar providências. Entre outras coisas, Binotto pede para expandir o número de motores permitidos.

Binotto: "A razão pela qual levou tanto tempo (para determinar o grid de largada) foi que havia muitas interpretações diferentes. As regras não são claras o suficiente. Isso é algo que precisamos mjdar para o futuro; não apenas como determinamos o grid de largada após as punições, mas também acho que o tamanho das punições é muito grande. Talvez três motores por piloto seja muito pouco no estágio que nós alcançamos".