Proposta da FIA para a Red Bull seria tirar 25% do tempo no túnel de vento
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A novela em torno da história da Red Bull Racing continua. Estamos no sábado do fim de semana do Grande Prêmio dos Estados Unidos, e nenhuma decisão ainda foi tomada. O Auto, Motor und Sport escreve que, de acordo com a FIA, isso acontece principalmente por causa da própria Red Bull. De fato, dizem que a equipe austríaca está ciente do nível da punição há algum tempo. É a Red Bull que tem que decidir se vai recorrer ou não.
Fontes no paddock, por sua vez, dizem que a Red Bull está lamentando a comunicação difícil com a FIA. Christian Horner teria preferido sentar-se com o presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem na quinta-feira, mas a reunião só aconteceu na sexta-feira. Como resultado, a coletiva de imprensa planejada pela Red Bull também teve que ser adiada.
O meio acima mencionado relatou que a FIA já havia proposto uma punição para a Red Bull há cerca de uma semana. Segundo informações, 25% do tempo total do túnel de vento será retido para a próxima temporada e uma multa será emitida. Uma punição retrospectiva com uma dedução de pontos no campeonato de 2021 estaria fora de discussão. Entretanto, a equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez não concorda com esta proposta.
Para resumir o impacto que um 'desconto' de 25% no seu tempo de túnel de vento pode ter: em 2021, a FIA lançou um 'aero handicap', que significa que quanto mais baixo uma equipe termina no Campeonato Mundial de Construtores, mais tempo no túnel de vento ela terá. Nesta temporada, o primeiro colocado recebe 70% do tempo, o número 10 recebe 115%. 5% é adicionado sucessivamente. Se a Red Bull tiver 25% a menos de tempo em 2023, eles ficariam com muito menos tempo do que os seus concorrentes.
A Red Bull deve tomar uma decisão
O chefe de equipe Christian Horner quer mais clareza o quanto antes, mas o que não ajuda é que ele tem que consultar tudo com a família Mateschitz, a dona da empresa de energéticos. Se a Red Bull sofrer uma punição e assumir que é culpada, isso terá um impacto não só na imagem da equipe de F1, mas em toda a marca Red Bull.