Verstappen: "Os pneus ficaram muito quentes"

Inicialmente, parecia ser uma vitória fácil para Verstappen, mas depois de dois carros de segurança e uma parada ruim, ele perdeu a liderança da corrida. Além disso, ele lutou com os pneus na última etapa, um problema agravado por não dirigir no ar livre.

Problemas com os pneus

"Os pneus simplesmente funcionam muito quentes. Eles também são novos, então eles ainda precisam chegar à temperatura. Então, estando atrás do carro em curvas de alta velocidade, você tem que virar sempre um pouco mais, o que não é ótimo para o pneu. Então uma vez que você está em ar puro, então automaticamente eles esfriam um pouco Verstappen," disse Verstappen na coletiva de imprensa.

Por essa razão, Verstappen demorou um pouco mais para passar por Charles Leclerc e depois por Lewis Hamilton. A maneira como ele ultrapassou o piloto da Mercedes, em parte foi atribuída ao caráter do circuito. "A pista realmente permite que você faça isso também, porque é bastante larga. Esse tipo de curva, você pode realmente frear fundo, e então o outro carro pode voltar para você na saída", concluiu Verstappen, que diz ter gostado das batalhas durante a corrida.