"A relação entre Marko e o sucessor de Mateschitz não é muito boa".
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Helmut Marko está faminto por mais sucesso após os títulos mundiais em 2021 e 2022 para a Red Bull Racing. No entanto, o austríaco de 79 anos de idade insinuou no mês passado que ele só permanecerá totalmente comprometido se ele gostar da nova estrutura organizacional dentro da Red Bull. De acordo com os japoneses, a Red Bull Racing AS-Web É ainda mais questionável se Marko terá a mesma liberdade que teve nos últimos anos sob a liderança de Dietrich Mateschitz. Marko pode não estar em boas condições com o sucessor de Mateschitz.
Falando após o último Grande Prêmio da temporada em Abu Dhabi, Marko disse que pode deixar a Red Bull Racing como conselheiro sempre que ele quiser. "Eu cumpri meu papel por causa da minha conexão com Dietrich Mateschitz, um visionário que entendeu tudo no panorama geral". Se eu não gosto mais da atmosfera, isso não é mais um problema para mim". Eu posso desistir de um dia para o outro".
No momento, ele ainda está se divertindo muito no hipódromo austríaco, mas mesmo Marko não sabe o que pode mudar dentro da equipe no próximo ano. Mateschitz faleceu e, enquanto isso, a administração caiu para Oliver Mintzlaff. A estrutura administrativa da Red Bull foi abalada, com um conselho de diretores de três membros. O CEO do negócio de bebidas é Franz Waczlawiak, Alexander Kirchmayer foi nomeado CFO e o CEO para projetos e investimentos corporativos (que também inclui a Red Bull Racing) é, portanto, Mintzlaff.
Relacionamento Marko e Mintzlaff não está no topo
Fontes próximas a Marko dizem, segundo a AS-Web, que o relacionamento entre Marko e Mintzlaff não é muito bom. A mídia escreve: "No papel, nada vai mudar no papel de Marko, mas Mintzlaff não está planejando dar a Marko e ao chefe da equipe Christian Horner tanta autonomia quanto Mateschitz". Marko e Horner desfrutavam da total confiança de Mateschitz e podiam, portanto, fazer o que quisessem sem ter que pedir permissão o tempo todo. Isso parece ser uma coisa do passado.
De acordo com a mídia austríaca, Mintzlaff estava muito feliz em ver uma parceria entre a Red Bull e a Porsche na Fórmula 1 a partir de 2026. Entretanto, o negócio, que parecia quase completo, acabou não se concretizando. Marko e Horner teriam sido os que não gostaram de uma parceria. Mateschitz não estava envolvido no processo de tomada de decisão devido à sua condição de saúde. O fato de o acordo ter fracassado não seria bom para Mintzlaff.