Russell adverte sobre risco de segurança em carros novos: "Maior impacto"

Para a temporada 2022 F1, o peso mínimo exigido era de 798 quilos. Isso é quase 50 quilos mais pesado do que um ano antes, quando os carros ainda pesavam 752 quilos. Além disso, muitas equipes lutaram para alcançar o peso mínimo, excedendo 800 quilos.

Russell adverte sobre o risco de segurança dos carros F1

Russell acredita que o peso é um risco potencial de segurança e, portanto, aponta para ele como o maior problema com os novos sólidos. Ele chama o peso de "extraordinário". "No momento, o desempenho em baixa velocidade não é grande", diz o piloto da Mercedes em conversa com o Motorsport.com.

Embora ele veja os carros de F1 se tornando cada vez mais seguros, o peso diminui a segurança, de acordo com o britânico. Ele ressalta que o impacto em um acidente é aumentado pelo peso extra. "É como bater com um ônibus comparado a um Smart Car", compara Russell. Ele enfatiza que é preciso tomar cuidado para não tornar os carros ainda mais pesados, pois isto poderia potencialmente comprometer a segurança.

Red Bull Racing e Mercedes estavam entre os carros com mais excesso de peso em 2022, apesar de a Red Bull ter cortado alguns quilos durante a temporada. Em contraste, Toto Wolff indicou no início da temporada que sua equipe poderia fazer pouco mais em termos de redução de peso. Possivelmente isso também não foi uma prioridade, dados os grandes problemas que assolam o W13.