Pat Symonds fala sobre o uso do DRS em 2026: "Não vai acabar"

Symonds prevê que em 2026 se tornará ainda mais fácil para os carros batalharem uns contra os outros. Há críticas em relação ao sistema de DRS com os regulamentos atuais e algo terá que mudar, mas é pouco provável que o mesmo desapareça, de acordo com o diretor técnico. Um ajuste precisa ser feito para alcançar o resultado ideal nas pistas.

Mais downforce

"DRS é redução de arrasto. O que eu sempre achei que deveríamos fazer é aumentar o downforce. Por que o que o carro de trás faz? Sim, ele perde alguma resistência, mas o que realmente o segura é o fato de que ele perdeu downforce", disse Symonds no evento organizado pela Autosport.

Portanto, a ideia é começar a aumentar o downforce para permitir mais batalhas na pista. O downforce deve ser capaz de ser o mesmo com ou sem um carro na frente. Atualmente, a ultrapassagem é facilitada por causa do sistema de DRS, que muitas pessoas são veementemente contra. Symonds ressalta que a briga que precede a ultrapassagem é muito mais interessante do que a própria ultrapassagem. A ideia, portanto, é que aumentar o downforce tornará a ultrapassagem menos óbvia.