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A FIA impediu Herta de ganhar os pontos necessários para a super licença F1.
- GPblog.com
Inicialmente, não Nyck de Vries, mas Colton Herta parecia ser o principal candidato a assumir o lugar de Pierre Gasly na Fórmula 1 em AlphaTauri. Para isso, o americano teve que procurar pontos para sua super licença, mas nessa busca ele teria sido ativamente frustrado pela FIA. Assim diz Scott Goodyear, diretor de corrida da Fórmula 3 e da Fórmula 4 dos EUA.
Herta estava ligada ao lugar de Gasly, que por sua vez assumiria o lugar vago de Fernando Alonso na Alpine. Entretanto, o motorista Andretti de 22 anos de idade estava a oito pontos de obter sua super licença. A Red Bull Racing pediu à FIA que fizesse uma exceção, mas o órgão dirigente não cumpriu.
Com isso, Herta queria tentar acumular os pontos em outro lugar, mas logo ficou claro que isso não iria funcionar. De acordo com Goodyear, isso se deveu em parte à FIA, da qual o piloto não recebeu permissão para correr na classe F3 dos EUA."Se você ganhar a F3/F4/Formula Regional neste país, você recebe mais pontos do que se você ganhar o campeonato da Indy Lights", ele começou sua história no Racer para Racer-podcast.
A FIA não permitiu que Herta ganhasse pontos.
Em julho de 2022, o pai de Colton, Bryan Herta, fez contato com a Goodyear para discutir as possibilidades de entrar no campeonato de F3. "Nós estávamos aprovando, mas ele não conseguiu autorização da FIA para poder correr e ter a oportunidade de ganhar alguns pontos", explica Goodyear.
Ele continuou: "Foi difícil". As equipes e os pilotos da F3 estavam extasiados, porque pensavam que alguém do calibre do Colton viria correr na F3 e ter uma chance real de ver como suas habilidades se encaixavam com alguém que é um dos melhores pilotos". Para Herta, a F1 não aconteceu em parte por causa disso, mas ele ainda pode ter a chance no futuro se Michael Andretti conseguir colocar uma equipe na grade da F1.