Symonds opina sobre pena da Red Bull: "Eles definitivamente vão sentir"
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Pat Symonds, diretor de assuntos técnicos da FIA, acha que a Red Bull será claramente afetada negativamente pela redução do tempo de testes no túnel de vento. Em uma entrevista ao Total-Motorsport.com, Symonds explica porque ele acredita que isso pode ser um problema para a Red Bull.
Por violar o limite do orçamento de 2021, a Red Bull recebeu uma punição de duas partes da FIA: uma multa de sete milhões de dólares e 10% menos tempo de teste no túnel de vento para 2023. As opiniões divergiram sobre a punição.
Symonds acha que Red Bull definitivamente sentirá os efeitos da redução do tempo de teste. No entanto, ele enfatizou que é difícil determinar exatamente o quão prejudicial será para a equipe, já que esta é apenas a segunda temporada de condução com novos regulamentos técnicos. "Seria muito difícil calcular porque quando você tem um novo conjunto de regulamentos, então a taxa de desenvolvimento é muito alta", explica Symonds. "Então a cada 100 túneis de vento que você fizer, você espera um par de pontos de downforce normalmente e provavelmente mais do que isso nos regulamentos. Então, sim, eles vão sentir isso definitivamente".
Um sistema diferente seria melhor
Quanto ao que causou a ofensa, Symonds é claro: Red Bull só tem a si mesma a culpar por isso. "A Red Bull errou algumas coisas, mas a cada equipe foi dada a oportunidade de fazer um dry run. A Red Bull escolheu não fazer isso, e provavelmente foi por isso que eles cometeram erros. Eu concordo que seria muito bom se nós soubéssemos absolutamente como eram os números do orçamento em tempo real. Talvez nós possamos chegar a isso, mas ainda não estamos neste ponto".