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F1 encurta as zonas DRS no Bahrein
- GPblog.com
As zonas de DRS durante os Grandes Prêmios estão se tornando um grande ponto de discussão. Enquanto parece que as zonas não irão desaparecer no futuro próximo, a F1 tomará medidas. Isto começará no primeiro Grande Prêmio de 2023.
Terceira zona de DRS encurtada no Bahrein
O layout do circuito para o GP do Bahrain mostra que a zona final de DRS na reta de início/fim foi encurtada. De acordo com o Motorsport.com, a zona terá 80 metros. Com isso, a FIA começará 2023 imediatamente com uma idéia discutida após o final da temporada passada. Com os carros de 2022 sendo mais capazes de seguir uns aos outros e menos afetados pelo ar sujo atrás de outro carro, o efeito do DRS às vezes é muito forte demais.
Portanto, de acordo com muitos, o auxílio de ultrapassagem artificial perde seu propósito. O diretor técnico da Fórmula 1, Pat Symonds, disse que o DRS não sairá no futuro próximo, mas sentiu que mudanças deveriam ocorrer e que o DRS também deveria ser contrastado com um mecanismo de assistência que suporte com mais downforce.
Pelo menos as idéias iniciais parecem ter sido atendidas no Bahrein neste fim de semana. A zona final de DRS é agora muito mais tarde depois da última curva, fazer 15 anos, do que no ano passado. O ponto de detecção da terceira zona de DRS permanece um pouco antes da curva 14. Nenhuma mudança foi feita nas duas primeiras zonas.