Comissários alertam para situação de perigo nas relargadas

Após o acidente de Albon, o controle de prova determinou bandeira vermelha e os pilotos foram autorizados a entrar nos boxes. Quando os pilotos retornaram à pista para se prepararem para a relargada, Hamilton estava tão lento atrás do carro de segurança que quase fez com que os carros na parte de trás do grid causassem um acidente. Os pilotos atrás precisavam acelerar para se aproximar do pelotão da frente. Porém, como o grid todo estava muito lento, uma situação perigosa se desenvolveu.

Situação perigosa

Em uma declaração, os comissários falaram sobre suas preocupações neste momento. "Quando George Russell e os carros de trás se aproximaram dos carros da frente, eles foram surpreendidos com uma diferença de velocidade significativa entre os dois grupos, resultando em uma situação em que vários carros tiveram que tomar medidas evasivas", disseram os comissários, que agora explicam onde estava o problema.

"Esta não foi de forma alguma uma situação ideal do ponto de vista da segurança. Nós consideramos que parte do problema é o regulamento que permite que o carro que está liderando defina o ritmo mesmo quando a largada é parada no grid (diferente de uma relargada em movimento, 'lançada'). Isto talvez deva ser analisado no futuro para vermos se isto é apropriado para uma relargada desta natureza".