"Deveria ser obrigado usar todos os compostos na corrida", diz comentarista

Ultrapassagem mais difícil novamente

De fato, além do domínio da Red Bull Racing, há agora uma especulação crescente de que as mudanças nas regras da pré-temporada estão dificultando as ultrapassagens - o oposto do que era esperado com as regras que foram introduzidas em 2022, que deveriam permitir corridas mais próximas e mais ultrapassagens.

O ex-piloto de Fórmula 1, Martin Brundle, também vê isso acontecendo agora: "Algo que está afetando bastante esta temporada também é que, como as equipes estão com mais downforce e, talvez a mudança de regulamento para se livrar do porpoising, acho que é, sem dúvida, mais difícil seguir e ficar perto e, em geral, ultrapassar outro carro de F1. A essência do que eram os carros de 2022 está começando a desaparecer".

"Usar todos os compostos de pneus"

As estratégias de pneus também foram discutidas durante o podcast. O ex-piloto de Fórmula 1, Karun Chandhok, tem uma ideia de como a FIA poderia tornar as corridas ainda mais emocionantes: "Ainda acho que deveríamos ter um regulamento que obrigasse você a usar todos os três compostos de pneus na corrida. Os engenheiros me disseram que não poderiam ter feito isso em Miami porque o pneu macio não era bom o suficiente, mas e daí? Você teria dado cinco ou seis voltas e, em algum momento, todos teriam que usá-lo por seis a oito voltas, o que teria confundido as coisas nas paradas nos boxes". Em Ímola, a classificação será feita com todos os compostos de pneus pela primeira vez. Como resultado, espera-se que a classificação também ofereça um espetáculo maior.