Gian Carlo Minardi pede o apoio dos fãs para Ímola permanecer no calendário

Um grande retorno

Na temporada de 2020, o ano interrompido pela pandemia do coronavírus, a Fórmula 1 retornou a Ímola após 14 anos. Como a situação da pandemia persistiu, Ímola se candidatou para sediar outro Grande Prêmio com portões fechados em 2021. Esses esforços, de acordo com Minardi, foram recompensados: "Nesse ponto, acho que fomos justamente reconhecidos pelo esforço feito e, portanto, fechamos um acordo até 2025".

Para Minardi, o retorno de Ímola ao calendário foi bem recebido por todos: "Acho que não devo ser eu a saudar Ímola, porque os pilotos a saudaram. Todos os pilotos disseram que é um circuito fantástico, difícil de aprender e de terminar um Grande Prêmio. Os erros trazem consequências em dobro aqui, mas acredito que a história de Ímola é algo único no mundo da Fórmula 1".

O presidente do circuito também faz questão de lembrar o sucesso da última edição: "No ano passado, tivemos o primeiro Grande Prêmio com público e, especialmente na Itália, foi o primeiro evento com mais de 130.000 pessoas presentes no fim de semana. Não foi fácil, tivemos algumas coisas nas quais estamos trabalhando e melhorando".

Mudanças para este ano

Em Ímola, há uma grande expectativa para a edição deste ano. Minardi fala sobre as mudanças que estão sendo feitas no circuito: "Estamos elevando a capacidade diária para 100.000 lugares, adquirimos espaços que não eram nossos, mas alugados de proprietários privados. Melhoramos e estamos melhorando a Curva della Tosa, aumentamos os espaços na Curva Gresini, estamos melhorando também os acessos para pessoas com deficiências, fizemos outras arquibancadas nas curvas mais importantes, saindo dos 75.000 lugares que Ímola normalmente tinha para chegar aos 100.000 diariamente".

Mas os organizadores da corrida em Ímola não estão se concentrando apenas na capacidade. "Melhoramos os estacionamentos e reforçamos com ônibus que levam as pessoas diretamente para os vários setores do circuito. Melhoramos e concluímos um acordo com a State Railways, pois Ímola fica a apenas alguns quilômetros de Bolonha, que é um centro estratégico para viagens na Itália, então teremos até trens rápidos disponíveis", explica Minardi.

O futuro de Ímola

Nos últimos anos, no entanto, cada vez mais circuitos europeus correm o risco de perder seu lugar no calendário em favor de Grandes Prêmios realizados no Oriente Médio ou nos EUA, onde o mercado da F1 está em expansão. Minardi comentou sobre esta situação: "Temos que trabalhar para dificultar a escolha daqueles que decidem quais lugares sediarão um Grande Prêmio. Está claro que não podemos ter as instalações que o Qatar tem, as instalações que Miami tem, e assim por diante. Temos uma coisa, temos a história, temos o espírito esportivo, temos as pessoas".

Para Minardi, a contribuição dos fãs é fundamental para manter o GP da Emilia-Romagna no calendário mesmo depois de 2025: "Temos que trabalhar, temos que fazer investimentos, coisas que estamos fazendo e, obviamente, temos que ter o apoio daqueles que vêm a Ímola. Se tivermos lotação máxima neste Grande Prêmio e também nos outros, dificultaremos para aqueles que precisam fazer as escolhas".

Depois ele continua: "Por um lado, temos que fazer investimentos e estamos fazendo ao longo do tempo para conseguir uma renovação de contrato, possivelmente para estender esse contrato, mas precisamos do apoio de todos os fãs para mostrar o que é Ímola e o que Ímola vale além dos shows em certos circuitos, que eu chamo mais de show do que de Grande Prêmio".