Andrea Stella fala sobre atualizações da McLaren
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A McLaren decepcionou em 2023. O carro não tem muita velocidade e as atualizações em Baku não parecem ser um grande passo à frente. Andrea Stella afirma que é uma grande limitação o fato de a equipe britânica não ter seu próprio túnel de vento e indica que algumas atualizações importantes ainda estão por vir.
No Bahrein, ficou claro que a McLaren estava em má situação, o que a própria equipe já esperava. A partir de Baku, a McLaren seria o carro com o qual eles realmente queriam começar a temporada. Em Baku, esse parecia ser um bom passo à frente, já que os dois pilotos chegaram à terceira posição. Em Miami, no entanto, a McLaren voltou à estaca zero, com ambos os pilotos sendo eliminados no Q1.
Stella explica o desempenho da McLaren
Atualmente, a McLaren ainda usa o antigo túnel de vento da Toyota, em Colônia, e o chefe da equipe da McLaren, Stella, argumenta que essa é uma grande desvantagem. "Se você tem que construir um carro novo para regras completamente novas, é uma limitação não ter seu próprio túnel de vento", disse o chefe da equipe em uma entrevista à Auto, Motor und Sport. Este ano, a McLaren espera usar seu novo e próprio túnel de vento.
Stella em atualizações para a McLaren
Em Baku, a McLaren fez a primeira grande atualização da temporada e, falando à mídia alemã, Stella disse que essa não será a única grande atualização da temporada. "Vamos fazer pelo menos mais duas. Esse é o plano no momento. Isso depende de como nos desenvolvermos, se chegarmos ao topo do meio-campo e se houver uma chance de nos aproximarmos dos quatro primeiros".
Versão B para a McLaren?
Stella também parece sugerir uma versão B do MCL60 na entrevista. "Você pode chamá-lo de versão B se o carro mudar consideravelmente sua aparência. Isso acontecerá, por exemplo, quando introduzirmos novos sidepods no carro. Essa é a característica que distingue esses carros".