Isola: "Espero que nosso compromisso trabalhe a nosso favor"
- Marcos Gil
Estes são tempos empolgantes para a Pirelli. Atualmente, a empresa italiana fornece pneus para todas as equipes de Fórmula 1, mas não se sabe se isso continuará depois de 2024. A Bridgestone também quer ser a fabricante de pneus da F1 e a FIA deve decidir qual empresa receberá o contrato. A Pirelli, por meio de Mario Isola, está confiante de que tudo permanecerá como está.
Embora o futuro a longo prazo seja incerto, a Pirelli está ocupada com o desenvolvimento de pneus que não requerem aquecedores de pneus. Os pneus de chuva que não precisam de aquecimento já foram introduzidos. Os novos intermediários deveriam ter sido usados a partir do Grande Prêmio de Singapura, mas o lançamento foi adiado. Na verdade, cerca de três equipes ainda não puderam fazer testes com eles, mas eles devem estar disponíveis no início da temporada de 2024.
"Desejo demonstrado de investir na F1"
Se os aquecedores de pneus também serão abolidos para os pneus slicks, você terá que ver após o teste da Pirelli em Silverstone, no final de julho. Um comitê da F1 se reunirá nessa ocasião e decidirá se a introdução planejada para o próximo ano será levada adiante. De acordo com Isola, responsável pela F1 na Pirelli, a introdução ou não de pneus sem aquecedores não afetará a possível renovação do contrato. "O objetivo de fabricar um pneu que funcione em baixas temperaturas e não superaqueça quando estiver muito quente será alcançado", disse o italiano à Gazzetta.
Isola espera que a Pirelli leve em consideração o quanto sua empresa significou para a F1 ao avaliar a oferta para continuar como fornecedora. "De qualquer forma, mostramos que investimos muito na F1 e nos adaptamos a todos os desafios tecnológicos e de marketing que enfrentamos. Agora há um concorrente importante e tecnicamente bem preparado. Mas espero que a experiência e a dedicação dos últimos anos trabalhem a nosso favor".