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Problemas como o de Hulkenberg não foram inesperados, revela Steiner
- Marcos Gil
O chefe da equipe HAAS, Gunther Steiner, teria deixado o Grande Prêmio do Canadá com um gosto amargo na boca após a alta posição de Nico Hulkenberg na classificação, antes de cair no grid da corrida. No entanto, o alemão está determinado a fazer com que a equipe supere isso e encontre o melhor ritmo de corrida.
Problemas com o ritmo de corrida
"Sem dúvida. Quero dizer, nosso desempenho na corrida não está onde deveria estar" , diz Steiner, enquanto há algumas desculpas para a queda de Hulkenberg no grid, como para a equipe Haas, pois eles tiveram"azar com a bandeira amarela, o safety car e estavam apenas uma ou duas voltas antes, mas, no final, isso não tira o fato de que nosso ritmo de corrida não está onde somos bons e essa é a nossa maior fraqueza no momento".
"Obviamente, esse ponto fraco não é bom porque você marca pontos no domingo e não no sábado. Quero dizer, é ótimo se classificar bem, mas já sabíamos no sábado que nosso ritmo de corrida não era o que deveria ser e, como você disse, você acorda no domingo de manhã sabendo que está indo para trás, mas o 15º lugar talvez tenha sido um pouco exagerado", continuou o italiano, pessimista.
Ciente dos problemas de domingo
O chefe está bem ciente do que está causando os problemas para o domingo, mas a equipe ainda não conseguiu resolvê-los: "Temos o problema de não conseguir manter os pneus em forma. Precisamosresolver isso e, a longo prazo, obviamente, precisamos trabalhar no túnel de vento para resolver o problema e, a curto prazo, apenas tentar encontrar o equilíbrio do carro para que os pneus sofram menos pressão" , mesmo tentando a ideia de que eles poderiam "sacrificar um pouco do desempenho na classificação para serem melhores no domingo".
Olhando para este fim de semana
Para finalizar com uma declaração sobre as perspectivas para este fim de semana, Steiner não se mostrou totalmente negativo:"Estou esperançoso, mas ainda não sei. É uma corrida de velocidade. Podemos fazer um treino livre. Você sabe, houve pessoas que não colocaram pneus macios no final. Émuito difícil analisar os resultados do TL1 aqui e em qualquer fim de semana de corrida de velocidade, porque cada um faz o seu próprio programa" , enquanto o chefe concluía seu conjunto de perguntas com o seguinte:"Portanto, acho que não analisaria muito o TL1, mas fizemos o que queríamos. Então, temos que ver onde isso nos levará entre hoje, amanhã e domingo. Você sabe, temos três dias emocionantes pela frente."