Verstappen está feliz por não ter tido problema nas duas largadas no México
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- Vicente Soella
Fazer uma boa largada é vital no Autódrom Hermanos Rodríguez por causa da longa reta em direção à curva 1, e Max Verstappen provou estar muito ciente disso no domingo. Na primeira largada do dia, o piloto da Red Bull Racing saiu do terceiro lugar direto para a liderança, e na relargada após a bandeira vermelha causada por Kevin Magnussen, no meio da corrida, ele defendeu sua primeira posição. Verstappen está feliz com o fato de que ele está conseguindo largar melhor agora.
Porque, embora haja poucas coisas que possam ser realmente melhores na equipe austríaca em 2023, as largadas têm sido um ponto de preocupação há vários meses. Não foi à toa, então, que Verstappen brincou no rádio da equipe nos Estados Unidos que Michael Manning - responsável pelos procedimentos de largada da Red Bull - teve "algumas corridas difíceis no passado".
Na coletiva de imprensa após a corrida, perguntaram a Verstappen se ele estava nervoso ao ver Charles Leclerc e Sergio Pérez ao seu lado na primeira curva. "Não, não fiquei nervoso de jeito nenhum. Não é a primeira vez que estou com dois ou três carros na curva 1 aqui. Mas também confiamos uns nos outros. É claro que todos vocês estão no limite ao frear na curva, mas acho que estava tudo bem. Mas então vi, do lado de fora, que algo havia acontecido. Mas, felizmente, por dentro, não tivemos problemas".
Fez de novo, como em 2021
Como em 2021, depois de largar em terceiro no México, Verstappen já estava liderando após a primeira curva da corrida, quando ultrapassou Valtteri Bottas e Lewis Hamilton naquela ocasião. Helmut Marko estava apostando com o engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase, antes da largada na Cidade do México, se ele conseguiria repetir esse feito.
E ele conseguiu. Como é possível que as largadas com o RB19 estejam melhores agora? "Acho que é só fazer nossos procedimentos um pouco melhor, entender a aderência dos pneus, as configurações da embreagem. Acho que estamos um pouco mais atentos a isso. Acho que no início do ano tivemos um pequeno problema, mas depois resolvemos o problema".
Ele continuou: "Acho que ainda não fizemos a coisa certa com a temperatura dos pneus e o ajuste da embreagem. Tudo isso é muito sensível. Se você estiver próximo a ela, pode ser que gire demais a roda ou não engate o suficiente. É muito difícil acertar. Acho que hoje, especialmente, foi muito bom".