Horner enfrentou a mídia: Leia cada palavra de sua coletiva de imprensa

Christian, você obviamente está ciente dos comentários de Jos no dia da corrida no Bahrein, descrevendo as tensões na equipe. Ela está prestes a explodir se você continuar no comando. Qual é o objetivo final aqui? Ele inferiu que ou você tem que sair ou ele tirará Max da equipe.
Horner: "Olha, obviamente estou ciente dos comentários que foram feitos. Houve uma discussão após a corrida, e acho que o foco de todos está no futuro. O foco da equipe está na defesa dos dois títulos mundiais que lutamos tanto para conquistar. Max tem três títulos mundiais consecutivos para construir sobre isso. As 55 vitórias que ele conquistou, as 114 vitórias que, como equipe, alcançamos e agora estamos empatados com a Williams no número de vitórias em Grandes Prêmios. Portanto, nosso foco está muito voltado para o futuro. E, como eu disse, as discussões ocorreram após a corrida no Bahrein e estamos todos ansiosos".

Você poderia falar um pouco mais sobre essas discussões? Por exemplo, você acha que as coisas foram esclarecidas entre os dois lados?
"Não, acho que não vou falar sobre todas as discussões, sabe, as privacidade entre as partes, mas as discussões foram inevitáveis e a equipe está concentrada nos desafios que temos pela frente e está muito concentrada na próxima temporada e, embora tenhamos tido uma corrida muito dominante no Bahrein, não esperamos que isso aconteça nas próximas corridas. Portanto, estamos cientes dos nossos concorrentes e você não consegue obter o tipo de resultado que tivemos se não for uma equipe unida para vencer a corrida com a margem que obtivemos para conseguir um segundo lugar, a volta mais rápida e a pole position. Você sabe, é preciso trabalhar em total harmonia para conseguir esse tipo de corrida".

Você confirmou que estaria aqui como diretor de equipe no Bahrein, mas pode confirmar o mesmo sobre Max, que ele cumprirá seu contrato com a Red Bull?
"Tenho certeza de que sim. Quero dizer, ele tem uma ótima equipe ao seu redor. Ele tem muita fé nessa equipe. E, você sabe, conquistamos muitas coisas juntos. Então, você sabe, ele está comprometido com um acordo até 2028. E, sim, você sabe, do ponto de vista da equipe, do ponto de vista de Max, estamos determinados a aproveitar o sucesso que já alcançamos, e todas essas 55 vitórias vieram com carros da Red Bull. Todos os pódios foram conquistados com carros da Red Bull Racing e estamos determinados a continuar com isso e, com sorte, conquistar muito mais no futuro".

Sobre o pai de Max, Lewis fez alguns comentários ontem sobre isso também. Você acha que [Jos Verrstappen] está muito envolvido em tudo isso e que talvez seja uma distração para todos?
"Obviamente, o pai de Max desempenhou um papel fundamental em sua carreira e o levou à Fórmula 1. Mas, obviamente, Jos é um homem só dele. Max também é dono de si mesmo. E nós o vimos passar de um adolescente, quando se juntou a nós, para agora, um homem muito jovem, que conseguiu o que conseguiu. Portanto, não cabe a mim comentar sobre os relacionamentos entre pais e pilotos. Todos eles são únicos entre os diferentes indivíduos".

Você se arrepende dos possíveis danos à reputação que surgiram com esse episódio para a equipe, para você e para os patrocinadores?
"Bem, obviamente, houve muita cobertura em torno disso, mas você precisa voltar à base do problema. Uma queixa foi levantada, foi totalmente investigada e foi descartada. E a partir daí, seguimos em frente. E acho que muito foi feito sobre isso. Obviamente, ele foi de grande interesse em diferentes setores da mídia por diferentes motivos. Acho que agora é hora de olharmos para frente e colocarmos um ponto final no assunto. Estamos aqui para correr. Estamos aqui como uma equipe de Fórmula 1. E o momento agora é de nos concentrarmos no que está acontecendo na pista e no desempenho dos carros e dos pilotos, e onde devem estar os holofotes durante o fim de semana de um Grande Prêmio".

Os relatórios de hoje informam que o reclamante foi suspenso pela Red Bull Racing. Você pode explicar a decisão ou fazer mais comentários sobre o assunto?
"Olha, receio não poder comentar nada que seja confidencial entre um funcionário da empresa, portanto, receio não poder oferecer nada sobre isso".

Obviamente, você não pode comentar a situação sobre a suspensão do funcionário. Você tem algum plano para dar transparência a isso no futuro? E você reconhece por que é necessário fazer algo? Porque, obviamente, para o mundo que está assistindo, especialmente para a população feminina, isso não se encaixa nas tentativas que a F1 e a Red Bull fizeram para mostrar que é um lugar positivo para as mulheres. Você pode entender por que isso é um ponto sensível. Então, há alguma coisa com a qual você possa se comprometer no futuro que realmente deixe mais claro o que aconteceu e recupere a confiança?
"Acho que é uma questão complicada porque cada empresa - e essas empresas serão exatamente iguais a qualquer outra grande empresa. Há um processo de reclamação que ocorre em qualquer empresa e esse processo é confidencial entre os indivíduos e a própria empresa. Infelizmente, não tenho liberdade, devido a essas questões de confidencialidade e por respeito à empresa e, é claro, à outra parte, de que todos nós estamos sujeitos às mesmas restrições. Portanto, mesmo que eu queira falar sobre isso, não posso, devido a essas restrições de confidencialidade". 

"Há uma razão para isso. Agora, a única razão pela qual isso ganhou tanta atenção, obviamente, é por causa do vazamento e da tensão que se desenhou na mídia, o que tem sido muito difícil em muitos aspectos, e particularmente para minha família, porque tudo foi focado em uma única direção. E, é claro, o que aconteceu depois disso foi que outras pessoas tentaram tirar vantagem disso. E seja para... Infelizmente, a Fórmula 1 é um negócio competitivo, e houve, obviamente, elementos que procuraram se beneficiar disso, e esse talvez seja o lado não tão bonito do nosso setor. Então, é claro, sempre há lições, mas há um processo que é governado dentro da empresa que não é um problema da FIA, não é um problema da Fórmula 1, é um problema dos funcionários da empresa, e isso seria o mesmo em qualquer organização importante".

Você tocou nesse assunto um pouco antes. Você acha que há uma campanha contra você? E, em caso afirmativo, quem você acha que está por trás disso?
"Veja, temos tido um sucesso tremendo. Conseguimos muitas vitórias e estamos muito unidos como equipe, e é nisso que estamos focados para o futuro. Obviamente, houve muita cobertura em torno dessa situação, mas acho que agora é hora de seguir em frente, de nos concentrarmos no que está acontecendo na pista. E, você sabe, temos uma temporada movimentada e competitiva pela frente. E é nisso que certamente estamos focados".

Christian, voltando ao Jos, você falou diretamente com ele desde que ele fez esses comentários? E você acha que o relacionamento entre vocês dois pode ser reparado?
"Falei com Jos após o Grande Prêmio e, obviamente, parabenizei-o pelo desempenho do filho. E acho que é do interesse de todos, coletivamente, que concordemos em seguir em frente e nos concentrar no futuro. E nós dois temos interesse em que seu filho tenha o melhor desempenho, que lhe forneçamos os melhores carros e que tiremos o melhor proveito dele. E ele começou a temporada da melhor maneira possível. Ele é um talento extraordinário e esperamos poder continuar a fornecer a ele um carro muito competitivo".

Christian, você foi questionado anteriormente sobre os danos à reputação da Red Bull. Em um nível pessoal, você está preocupado com os danos que podem ter sido causados à sua reputação nas últimas três semanas, independentemente da decisão do investigador independente? E, por outro lado, você tem alguma simpatia pela mulher envolvida e pelo que toda essa saga pode ter causado à reputação dela também?
"Bem, veja, obviamente foi um período muito difícil. Sou casado e tenho três filhos. E quando essa intrusão inclui seus filhos e o escrutínio é colocado em meu casamento... Tenho muita sorte de ter uma família linda e uma esposa que me apoia muito. E, você sabe, sou o único que foi citado nesse caso. Então, é claro, é muito difícil. É muito desafiador, porque quando há crianças envolvidas, quando há famílias, pais, etc., envolvidos, não é bonito. E a realidade é que houve uma queixa que foi levantada".

"Ela foi tratada da maneira mais profissional pelo grupo, não pela Red Bull Racing, mas pelos proprietários da Red Bull Racing, a Red Bull GmbH, que nomeou um KC independente, um dos KCs mais conceituados do país. Ele dedicou tempo para investigar completamente todos os fatos. Ele entrevistou todas as pessoas envolvidas, juntamente com outras pessoas de interesse. Ele examinou tudo. Ele tinha todos os fatos. E chegou a uma conclusão em que rejeitou a queixa. No que me diz respeito, no que diz respeito à Red Bull, seguimos em frente e olhamos para o futuro. E você sabe, minha esposa tem me dado um apoio fenomenal durante todo esse processo, assim como minha família. Mas a intrusão na minha família já é suficiente e precisamos seguir em frente e nos concentrar no que estamos fazendo aqui. Lamento que esses três senhores não estejam aqui hoje falando sobre seus carros e pilotos. Mas agora é hora de nos concentrarmos no motivo pelo qual estamos aqui, que é a corrida de Fórmula 1".

Christian, você disse que é hora de seguir em frente, mas por que você acha que as pessoas demoraram tanto tempo para deixar isso para trás, inclusive a mídia, inclusive o público?
"Tem havido uma fonte constante de... Você sabe, tem havido uma coisa atrás da outra. E acho que, você sabe, como eu disse, tem havido muitos vazamentos sobre isso, que é um assunto privado e confidencial entre os funcionários e a empresa. Infelizmente, por causa disso, por causa desse vazamento, o assunto ganhou muita cobertura. E, como eu disse, agora é hora de nos concentrarmos na pista e no que estamos aqui para fazer, que é correr. E você sabe que somos uma equipe de corrida. Temos alguns parceiros fenomenais que têm nos apoiado enormemente durante todo esse processo".

"A equipe, a empresa, as 1.600 pessoas que trabalham no grupo, eu também tenho que agradecê-las pelo apoio. E, sim, você sabe, é hora de seguir em frente. Vemos hoje a Academia de Fórmula 1 ganhando vida com o apoio das equipes. Temos três pilotos e três carros do Grupo Red Bull. Anunciamos novos parceiros que damos as boas-vindas ao esporte. E acho que agora é o momento de nos concentrarmos no fato de que estamos aqui para um Grande Prêmio e devemos falar sobre os carros e os pilotos".