Newey se preocupa com excesso de regulamentação na Fórmula 1

Essa sempre foi a força da Fórmula 1: diferentes construtores construindo seus próprios carros e, a cada vez, tentando superar a concorrência com inovações. Isso está se tornando cada vez mais difícil agora que há cada vez mais restrições em relação ao que as equipes podem fazer tecnicamente. Isso se deve, em parte, ao fato de a FIA e a Fórmula 1 quererem evitar que uma equipe (Red Bull) e um piloto (Max Verstappen) arruínem a competição a cada corrida, simplesmente por terem um equipamento melhor do que os demais.

Newey adverte a FIA e a F1

Newey adverte que o excesso de regulamentação - e, portanto, a pouca oportunidade de ser inovador - prejudica a Fórmula 1. "Esse é o perigo do excesso de regulamentação: se os carros se tornarem excessivamente regulamentados e se tornarem efetivamente uma corrida de fórmula de marca única, a história dita que sempre que uma série de corridas se torna de marca única, ela invariavelmente se torna menos popular", disse Newey.

Como exemplo, o britânico cita o campeonato de Fórmula Indy dos EUA, que foi muito popular na década de 1990. Ele contava com vários fabricantes que estavam sempre tentando superar uns aos outros. "Sua popularidade estava começando a rivalizar com a F1 na época. Pouco tempo depois, ela se tornou uma série de uma só marca, no que diz respeito ao chassi, e de duas marcas no que diz respeito ao motor. E sua popularidade, na verdade, diminuiu", afirmou o CTO da Red Bull Racing, alertando que a Fórmula 1 não deve seguir o mesmo caminho.