Verstappen não está feliz apesar da pole em Miami: "Super imprevisível"

Max Verstappen pode estar dominando o fim de semana do Grande Prêmio de Miami até agora, mas nem tudo está natural para o piloto da Red Bull Racing. Como resultado, ele diz que está se divertindo pouco dirigindo no Autódromo Internacional de Miami.

Anteriormente, Verstappen expressou pouca alegria com suas voltas voadoras na classificação, apesar de sua pole position. "Por alguma razão, é extremamente difícil fazer com que os pneus funcionem durante toda a volta. Às vezes você tem pequenos momentos aqui e ali e não é muito consistente, digamos assim", explicou.

"Isso torna muito difícil, digamos, tentar fazer uma volta perfeita. Então, a cada volta que você marcava, era preciso adivinhar o que iria acontecer, o que não torna o carro muito, digamos, agradável de dirigir. Mas acho que lidamos bem com a situação. Fizemos o melhor que pudemos. E o carro definitivamente estava um pouco mais agradável em comparação com ontem".

Verstappen não está feliz apesar da pole em Miami

É frustrante para Verstappen porque ele não sabe exatamente onde está o problema. "É super imprevisível. É muito frustrante. Quero dizer, não é muito divertido dirigir assim. Mas não posso dizer o que deu errado porque fiz a mesma coisa, e então você sai das curvas e, de repente, perde um décimo ou o que quer que seja, e você diz: 'Tudo bem, é um pouco menos de aderência'", disse ele.

"Em alguns treinos classificatórios, você entra e diz: 'Tudo bem, posso melhorar aqui ou ali, os pneus são bastante consistentes, você pode simplesmente forçar'. Aqui, parece que você não tem ideia do que vai conseguir, e isso torna tudo muito difícil. Quero dizer, meu primeiro setor foi um pouco melhor. Mas, depois, o setor intermediário me deixou na mão novamente, por qualquer motivo", continuou sua explicação.

Verstappen: 'É a pista, os pneus, o carro, o clima"

De acordo com Verstappen, todos os fatores contribuem para a sensação ruim que ele está tendo. "Acho que é tudo. Então, a pista, os pneus, o carro, o clima, apenas uma aderência muito baixa. Eles superaquecem muito rapidamente por qualquer motivo", continuou o líder do campeonato. Ele acha que a seleção de pneus da Pirelli é um pouco conservadora - os compostos mais duros foram escolhidos para o GP de Miami - mas, ao mesmo tempo, ele vê que os pneus estão superaquecendo de qualquer maneira.

"Eu gostaria de ter mais paradas em duas ou três paradas. Acho que é muito mais divertido do que ter uma parada simples, não é realmente um desafio para as equipes e os pilotos. Quando você tem uma corrida, como na China, pode fazer duas paradas, acho que isso abre um pouco mais de flexibilidade nas janelas dos boxes, e as coisas ficam muito mais divertidas", explicou Verstappen.

"Então, talvez possamos tentar usar um pneu mais macio, mas temos que conversar com a Pirelli sobre isso. Não sei se eles querem fazer isso, mas há muitas coisas que me vêm à mente que tornam as coisas muito complicadas por aqui. Acho que as velocidades nas curvas também são muito baixas, portanto, se o seu pneu estiver um pouco fora da janela e você escorregar um pouco, perderá imediatamente muito tempo de volta em uma curva de baixa velocidade. Portanto, se tivermos mais algumas curvas rápidas, isso seria, em geral, sempre um pouco mais preferível", concluiu o tricampeão mundial.