Cassidy vence o E-Prix em Berlim depois de uma batalha emocionante com Vergne

Mortara começou a corrida em primeiro lugar, depois de surpreender amigos e adversários ao conquistar a pole position na classificação contra todas as probabilidades. Um resultado raro para a equipe de Mortara e De Vries na Fórmula E, que tem corrido consistentemente na parte de trás até agora nesta temporada. De Vries não pode aproveitar esse bom desempenho porque, assim como vários outros pilotos, estará presente nas 6 Horas de Spa-Francorchamps devido a obrigações contratuais no WEC.

Corrida da FE cheia de duelos e carros de segurança

O pole-sitter inicialmente manteve a liderança na largada e utilizou dois minutos de seu modo de ataque logo no início. No processo, ele perdeu a liderança para Stoffel Vandoorne, que então teve que assumir o segundo lugar para Pascal Wehrlein. Jean Eric Vergne também foi para a frente para se juntar à briga.

O primeiro safety car da corrida foi acionado depois que o carro da Envision de Joel Eriksson, que substituía Robin Frijns (também na Bélgica para o WEC), parou na pista. Como resultado, todos os gaps foram anulados e, no reinício, foi Vergne quem liderou a corrida. No entanto, ele logo teve de abrir mão da liderança para Wehrlein e, assim, continuou a haver uma troca de pontos na liderança do pelotão.

Maximilian Guenther, o herói local que registrou o tempo mais rápido no segundo treino livre, causou o segundo safety car da corrida. Ele bateu no muro e não conseguiu continuar seu caminho, forçando a entrada do safety car para remover o carro com segurança.

Cassidy surge do nada em um sprint final espetacular

Após o segundo safety car, houve novamente muitas mudanças de guarda nas primeiras posições. Mitch Evans liderou a corrida, mas enfrentou a concorrência de Vergne e Jake Dennis, que havia saído da 20ª posição de largada. Jehan Daruvala também surpreendeu ao voltar aos pontos depois de uma penalidade de tempo de 10 segundos. No entanto, Dennis teve que fazer um pit stop depois de ser empurrado contra o muro e, como resultado, ficou muito para trás. Mais tarde, Daruvala também foi forçado a sair da pista e, portanto, ficou fora dos pontos.

A corrida, que deveria ter durado 40 voltas, foi estendida em seis voltas por causa dos dois carros de segurança. Depois disso, houve um sprint final espetacular, com Nick Cassidy surgindo do nada e assumindo a liderança de Vergne. Vergne teve que se contentar com o segundo lugar, à frente de Oliver Rowland.

Resultados do primeiro E-Prix em Berlim