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Wolff fala sobre as principais saídas da Mercedes
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Depois de a Mercedes ter dominado o cenário da Fórmula 1 de 2014 a 2020, a equipe alemã perdeu tudo. A mudança nos regulamentos para a temporada de 2022 significou que as Flechas de Prata tiveram dificuldades com o "porpoising" e, em 2023, a experiência fracassada com o carro "sidepodless" significou que, em 2024, elas estavam muito atrás do grupo líder. Agora, com a saída de Lewis Hamilton para a Ferrari, duas pessoas importantes da Mercedes se juntarão à equipe italiana em 2025. Toto Wolff falou sobre isso após o FP3 no Grande Prêmio de Emilia Romagna
Wolff diz que a Mercedes está em uma "trajetória ascendente" apesar das saídas
Entre o Grande Prêmio de Miami e o primeiro Grande Prêmio da Europa da temporada, na icônica pista de Ímola, a Mercedes perdeu três importantes líderes de equipe. O diretor de desempenho Loic Serra e o diretor de desenvolvimento de pilotos Jerome d'Ambrosio se juntarão a Hamilton na Ferrari para a temporada de 2025. Além disso, o aerodinamicista-chefe Gioacchino Vino deixará a equipe alemã, deixando uma grande lacuna em sua equipe.
"Estávamos em uma situação muito boa antes", começou o chefe de equipe Wolff. "Depois, a situação começou a se deteriorar. E parte disso também é o componente humano, e acho que, como está se configurando agora, alguns queriam ir, outros também tiveram que ir ao mesmo tempo".
Mas mesmo com essas perdas importantes para a equipe, Wolff estava certo de que a Silver Arrows sairia melhor desse período complicado. "No entanto, temos novas pessoas se juntando a nós, e tudo isso com a liderança de James, que faz isso muito bem. Ele é uma grande inspiração para a equipe. Sinto que estamos em uma trajetória realmente ascendente com a motivação, a energia e a competência".
O austríaco também reconheceu como a F1 é brutal e competitiva no momento: "Acho que não passamos muito tempo falando sobre os tempos atuais, mas parece que é o mais competitivo que já existiu em termos de equipes juntas. Você olha para a Fórmula 1 de uma maneira diferente hoje em dia. Ela é tão competitiva. Há dez boas equipes e três décimos de diferença. Há dois anos, você teria ficado em terceiro, e em quarto era onde estávamos. Agora, com três décimos de diferença, você pode ficar em sétimo ou oitavo. E isso é o que queríamos ser, o que a Fórmula 1 deveria ser. Mas você pode parecer muito ruim. Mas você pode parecer muito ruim. Você não está conseguindo fazer isso".