Alex Albon explica por que a Williams é mais rápida em Mônaco

Falando no paddock, Albon disse que a Williams tem mais oportunidades em Mônaco, pois seu ponto fraco de peso não está exposto. "O peso. Esta é, no papel, a pista que menos penaliza o peso no ano. Acho que Monza é a que mais penaliza e aqui é a que menos penaliza, o que torna o jogo mais justo por aqui. Além disso, apenas o DNA, o carro base mudou muito em relação ao ano passado. Se você pensar nas áreas em que tentamos nos concentrar, foram as curvas fechadas de baixa velocidade, que é exatamente o que esta pista é", disse Albon, que acaba de garantir seu futuro a longo prazo com a Williams.

Albon continuou: "O peso não é tão fácil de perder. Pelo menos não é para nós, então temos que trabalhar um pouco para tentar nos livrar dele, mas já sabíamos disso. Conhecemos nossos deltas todos os finais de semana quando comparamos onde estamos com onde poderíamos estar, mas é uma possibilidade, precisamos consertar algumas partes e tentar não ficar acima do peso, porque acho que poderíamos ter desempenhos como esse com um pouco mais de frequência".

Albon supera Sargeant novamente:

Logan Sargeant foi mais uma vez superado por seu companheiro de equipe. Albon explicou por que Sargeant estava tendo dificuldades em comparação com ele mesmo em Mônaco. Ele afirmou que tem uma asa traseira nova, e Sargeant não tem. Albon espera que os déficits de peças possam parar de afetar a Williams no final da temporada. "Não é algo que queremos. O bom é que teremos uma pronta para, usaremos isso, teremos uma asa traseira pronta para Barcelona e Hungria, acredito".