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Novos carros da F1 de 2026 podem ser mais lentos que os da F2?

Novos carros da F1 de 2026 podem ser mais lentos que os da F2?

11 de junho no 11:02
  • Marcos Gil

Os novos regulamentos para 2026 mal foram apresentados e as equipes da Fórmula 1 já demonstraram suas preocupações. Embora as 10 equipes não tivessem visto a versão final, elas estavam familiarizadas com as versões preliminares das novas regras. Esses esboços anteriores já haviam sido testados nos simuladores. A partir deles, um fato notável ficou claro: os carros podem ser mais lentos do que os atuais carros de Fórmula 2.

A Fórmula 1 gosta de se apresentar como a principal categoria do automobilismo, com os dispositivos técnicos mais sofisticados e, é claro, os carros mais rápidos do planeta. Esse último aspecto será questionado se os regulamentos propostos pela FIA forem de fato adotados. "Da forma como os carros estão na versão preliminar do regulamento - e precisamos dizer preliminar, porque, como dissemos, há muito trabalho a ser feito - os carros não são rápidos o suficiente nas curvas e são rápidos demais nas retas. Portanto, esses dois aspectos precisam ser reequilibrados", disse Andrea Stella, chefe da McLaren.

Williams viu carros mais lentos no simulador

Seu colega James Vowles viu a Williams testar os regulamentos no simulador e, quando perguntado se os carros são mais lentos do que os atuais carros da F2, ele disse: "É fundamental que continuemos a ser líderes no automobilismo. É assim que eu nos vejo. Somos o auge disso. E, portanto, como resultado disso, precisamos ter certeza de que estamos mantendo o desempenho e a velocidade que temos. E, neste momento, acho que Andrea resumiu bem, há uma incompatibilidade fundamental. A diferença de desempenho em relação a um carro de F2 pode ser de apenas alguns segundos".

Ainda assim, Vowles também acredita que não chegará ao ponto de a F1 e a F2 se tornarem equivalentes em termos de velocidade. "E só nesta semana, de fato, houve duas mudanças que tiraram um pouco do downforce. Estou confiante de que chegaremos a uma solução melhor nesse sentido. Não é que estejamos muito longe. Mas você só precisa trabalhar um pouco mais", afirmou o chefe da Williams.