Magnussen acredita que a FIA deveria olhar para os EUA após o incidente de Norris na Áustria

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magnussen recorre à fia após incidente com Norris e aponta para os EUA
4 de julho no 16:14
  • Ben Stevens

Se alguém teve que sofrer penalidades na Fórmula 1 nos últimos meses, esse alguém foi Kevin Magnussen. O dinamarquês da Haas F1 ainda está a apenas uma infração de uma suspensão. Max Verstappen, depois da penalidade por sua colisão com Lando Norris no Grande Prêmio da Áustria, está longe disso. O holandês recebeu dois pontos de penalidade em sua licença, além de uma penalidade de tempo de dez segundos pelo choque que encerrou a corrida de Norris. Magnussen acha que tudo isso é um pouco demais e recorreu à FIA.

frustrante que as regras sejam interpretadas de forma diferente o tempo todo", argumenta Dane. "Talvez você deva torná-las um pouco mais livres. No final, Max recebeu uma penalidade, que pode ter sido justificada de acordo com as regras. Mas ele já havia sido punido por conta própria com o furo, então isso não acrescentou nada naquele momento".

Magnussen vê um bom exemplo nos Estados Unidos

De acordo com Magnussen, seria melhor dar mais liberdade aos pilotos. "Então eles provavelmente lutarão muito, mas no final você quer terminar a corrida. Então você tem que manter seu carro inteiro e isso evita que os pilotos façam loucuras. Acho que é melhor presumir que as pessoas queiram terminar a corrida, em vez de presumir que você sempre terá a honra".

O piloto da Haas F1 faz a comparação com a IndyCar. "Eu mesmo já dirigi a IndyCar e também carros esportivos nos Estados Unidos. Nos EUA, eles têm essa abordagem, de deixar os pilotos correrem e isso funciona. Não é que lá esteja fora de controle. Quando você dirige lá, é um pouco como era o karting. Lá, não havia regras específicas para nada e tudo, e tudo funcionava naturalmente. E a corrida foi ótima!".

Magnussen gosta do fato de que é proibido mudar de direção durante a frenagem. "Acho que você tem que fazer uma manobra antes da outra pessoa, caso contrário, é perigoso se alguém der uma escapada e você fizer a manobra logo depois que ele fez. Você não pode fazer isso. Quando você pisar no freio, mudar muito de direção também é perigoso".