Brown aponta para a McLaren X-post após o acidente de Norris-Verstappen
F1 News
- Ben Stevens
O acidente entre Lando Norris e Max Verstappen na Áustria causou muitas opiniões após a corrida. Do lado da McLaren, eles ficaram irritados com o fato de o controle da corrida não ter intervindo antes, tomando medidas contra o holandês, com o diretor da equipe Andrea Stella comparando a condução de Verstappen com a de 2021 (onde ele teve vários incidentes com Lewis Hamilton). Zak Brown ainda critica os organizadores e comissários de bordo da corrida.
"Estamos preocupados com o que aconteceu no último fim de semana. Andrea [Stella] e eu estaremos analisando isso para garantir que as regras sejam aplicadas de forma consistente. Acho que é mais responsabilidade dos comissários de bordo serem mais consistentes na aplicação das regras", disse Brown à Sky Sports.
O CEO da McLaren continuou: "Não culpo Max, ele está dirigindo no limite, ele é um campeão mundial. Então, até que alguém lhe diga que o que ele está fazendo não é correto, não espero que ele dirija de forma diferente. Por isso, acho que tudo se resume ao muro dos boxes e a uma maior consistência em nossa supervisão".
Brown aponta o X-post da McLaren por causa do acidente
Alguns dias após o acidente, a McLaren publicou uma análise de Anthony Davidson em seus canais oficiais. Nela, o ex-campeão mundial de Fórmula 1 chegou à conclusão de que Verstappen havia se movido durante a frenagem e, portanto, era o culpado. Também foram feitas comparações com incidentes anteriores do holandês, incluindo a ultrapassagem de Verstappen sobre Leclerc em 2019, em um estilo semelhante ao modo como Norris atacou o holandês.
Quando Brown disse que Verstappen foi punido por sua ação, ele se referiu ao vídeo da análise:"Achei que Anthony Davidson fez um trabalho fantástico no programa de vocês, mostrando de forma muito clara o que pode ser entendido por movimento durante a frenagem. Se isso tivesse sido sinalizado antes, o incidente poderia não ter acontecido. Portanto, acho que depois de alguns exemplos de movimentação durante a frenagem, uma bandeira preta e branca deveria ser acionada e ele [Verstappen] deveria receber uma penalidade. Talvez aquele pequeno toque que eles tiveram nunca tivesse acontecido".