Por que Verstappen optou pela asa traseira grande?

"Eu me senti um pouco mais confiante e confortável com a asa do FP1", declarou Verstappen após a classificação. Logicamente, a asa maior ajudou Verstappen na chuva, mas espera-se uma corrida seca no domingo. Até que ponto isso poderia ser uma desvantagem para Verstappen?

Por que Verstappen escolheu a asa traseira grande?

"Espero que esse também seja o caso amanhã [domingo]. Amanhã também estará um pouco mais quente, então, naturalmente, você poderá deslizar um pouco mais. Só espero que seja melhor para mim. Quando você olha para a McLaren, por exemplo, eles usam uma asa muito fina, parece funcionar para eles, mas não funcionou para mim ontem".

"É uma estratégia um pouco diferente e acho que amanhã você vai descobrir como ela vai funcionar. Tenho que passar os carros, o efeito do DRS é muito grande por aqui, mas, no final das contas, acho que é mais importante ser bom com os pneus, porque se você for bom com os pneus, poderá passar as pessoas", concluiu Verstappen.

O holandês tem um novo motor de combustão na parte traseira do carro e, como resultado, recebeu uma penalidade de 10 posições no grid. Por causa de sua pole position na classificação, Verstappen começará o domingo na 11ª posição.