Jordan: "Não me surpreenderia se Verstappen corresse pela Mercedes em 2026"
- Kada Sarkozi
A Red Bull Racing não quer falar de um êxodo, mas o fato é que a equipe dederá uma segunda peça fundamental em pouco tempo. Depois de Adrian Newey, o diretor esportivo Jonathan Wheatley também está de saída. Eddie Jordan, portanto, ainda acha que o tricampeão mundial está considerando uma mudança para a Mercedes no futuro.
É certo que um bom número de líderes técnicos prorrogou seus contratos este ano. Pierre Waché, Enrico Balbo, Ben Waterhouse e Paul Monaghan assinaram novos compromissos, mas isso não eliminou completamente a turbulência na Red Bull. Esses homens não conseguiram garantir que o RB20 da Red Bull continuasse sendo o carro mais rápido da F1.
Movimentação na Red Bull continua
"A turbulência na Red Bull e a saída de Adrian Newey e Jonathan Wheatley não podem agradar Max e seu pai. Além disso, a Mercedes está indo na direção certa e está ficando mais forte. Portanto, eu não ficaria nada surpreso se Max mudasse para a Mercedes em 2026", disse Jordan ao F1 Insider.
Verstappen já não conseguiu vencer quatro corridas seguidas na Fórmula 1. A última vez que isso aconteceu foi em 2020. O holandês expressou seu descontentamento várias vezes nas últimas semanas sobre o desempenho e também a atitude do pessoal da equipe. De acordo com o holandês, "as pessoas precisavam acordar". Além disso, as atualizações na Hungria não proporcionaram os ganhos de tempo esperados, fazendo com que a Red Bull enfrentasse uma segunda metade da temporada difícil.
Verstappen pode ir para a Mercedes?
Ainda não se sabe se Verstappen é realmente um candidato para a Mercedes em 2026. Para a próxima temporada, Toto Wolff deve optar pelo jovem Andrea Kimi Antonelli e George Russell ainda estará no W16. Com os bons desempenhos de ambos, será difícil mostrar a porta a qualquer um deles para permitir a chegada de Verstappen, embora Wolff seja um grande fã do holandês.
Para Verstappen, uma mudança após a próxima temporada pode ser interessante. As novas regras de motor entram em vigor nessa época, e os alemães já provaram no passado que podem interpretar bem as novas regras de fonte de energia. A Red Bull está construindo seu próprio motor pela primeira vez, em parceria com a Ford.